19.06.1989 Ruotsalainen käänteisversio meidän IC² junastamme: Taajamajuna Malmöstä Ystadiin, yksikerroksiset vaunut, mutta kaksikerrosveturi. Y3.
08.11.2007 19:51 | Topi Lajunen: | Tuolla on tosiaan matkustajatilaa yläkerrassa, moottori alakerrassa, joten moottorivaunuhan tämä. Tarkemmin sanottuna Y3. Ks. http://www.jarnvag.net/vagnguide/Y3.asp | |
07.09.2011 18:33 | Ilmari Seutu: | Eikö tuon lempinimi ollut paprika vai sekoitanko lempinimen X9:ään? | |
07.09.2011 21:54 | Kimmo T. Lumirae: | X9 oli tosiaan tuo Paprika. Kuvan Y3 ja X9 -junien käyttötarkoitus oli samankaltainen. | |
07.09.2011 22:10 | Perttu Karttunen: | heh, parkkimittariko tuossa etualalla, muistan aikanaan kun kaverini kyydissä jossaipäin suomea (jääköön paikka arvoitukseksi) parkkeerattiin 25 metrinen moduuliyhdistelmä taskuparkkipaikalle kadun varteen, mietittiin hetki että täytyykö nyt joka mittariin laittaa kolikko, kunkäytiin vietreisestä nakkikioskista matkaevästä | |
07.09.2011 23:49 | Jouni Hytönen: | Junapuhelin. Olihan noita täysin samoja puhelimia Helsingin laitureillakin, vaan onko enää? Ei ole nyt aivan tuoreita havaintoja. Ja jos puhelin on lähtöopastimessa ja raiteella seisoo nelivaunuinen IC2-runko, ei lähtöopastimessa oleva puhelin ole välttämättä kaikkein houkuttelevin viestikanava liikenteenohjaukseen. :) | |
08.09.2011 20:24 | Topi Lajunen: | Taitaa olla ainakin osa puhelinten koteloista jäljellä, toimivaa puhelinta tuskin on niiden sisällä. |