17.11.2007 Dv12 2653 painamassa tyhjää raakapuuvaunuroikkaa Rantasalmen aseman nelostielle. Huutokosken suunnasta saapuneen junan vaunuista osa jätettiin Rantasalmelle kuormattavaksi ja loput vietiin Kallislahteen, josta tuotiin paluukuormana kuormatut vaunut pois.
20.11.2007 15:09 | Olli Aalto: | Tämä on 4255. | |
20.11.2007 15:57 | Jari Kuusinen: | Minäpä puolestani veikkaan tämän olevan 4955. ; ) | |
20.11.2007 16:10 | Olli Aalto: | Vaikka olisikin, mutta tälläisessa tapauksessa numeroita ei kannata rueta itse arvailemaan. (Käyttäjä muokannut 20.11.2007 16:10) | |
20.11.2007 16:43 | Antti-Matti Hartikainen: | "Tälläisessa tapauksessa", mitä sillä tarkoitat? | |
20.11.2007 18:18 | Olli Aalto: | "Minäpä puolestani veikkaan tämän olevan 4955. ; )" Eli 49xx numeroita ei kannata itse rueta arvailemaan. | |
20.11.2007 18:48 | Antti-Matti Hartikainen: | Ahaa. Mitä olen itse kiinnittänyt ylimääräisiin/epäsäännöllisesti liikkuvien juniin huomiota on juna liikkunut jonkun graafisiin piirrettyn junan viivalla ja viivalle varatun junan numero on muuttunut vain siltä osin, että toinen numero on juurikin tuo yhdeksikkö. | |
20.11.2007 19:05 | Olli Aalto: | Selvä. | |
20.11.2007 19:30 | Jari Kuusinen: | No ei tämä ihan puhdas veikkaus ollut. Olen peri kertaa kuvannut tämän Pm-Sl(-Pky(-Kiä)) sen jälkeen kun juna poistettiin vakituisten kulkijoiden joukosta, ja molemmilla kerroilla numerona oli tuo 4955. Olli kysyi toisaalla hieman aiemmin, mistä nämä poikkeavat junanumerot saadaan oikein tietoon.. No ainakin tällä Hko-Sl -paanalla on hyvät mahdollisuudet päästä kuulemaan se jarrujen koetteluiden yhteydessä (jopa kolmesti!) pitämällä korvia hörö-asennossa vaunumiehien suuntaan! ; ) Sitä en kuitenkaan tiedä, miksi toisinaan vakituisesti kulkevien tavarajunien numero onkin yhtäkkiä 39xx tai 49xx vaikka juna kokoonpanoltaan ja lähtöajaltaan on ihan normaali. Yhtenä esimerkkinä 3507 (Tku-Tpe), joka on tullut joskus bongattua numerolla 3907, onko sillä sitten ollut joku poikkeava vaunujen otto tai jättö jossain? (Käyttäjä muokannut 20.11.2007 19:32) | |
20.11.2007 20:59 | Olli Aalto: | Mielenkiintoista. Tuo yheksikkö saattaisi johtua siitä, että junan määränpää onkin joku muu. Itse kerran bongasin ylimääräsen kulkijan, ja se, että se tulisi ei-tavallisesta suunnasta, sain tietää opastimista. Ajoin pyörällä sen kiinni asemalle, jossa se meni sivuun. Kuljettaja juurikin puhui linjaradioon, sieltä sain kuin sainkin tietoon että numero on 4901. Siinä kuvassa missä kysyin, oli juna liikkeellä ;). | |
26.08.2010 14:42 | Olli Aalto: | Nyt on sitten 9-sataset historiaa. Niiden seuraajana tulee olemaan 5xxxx, eli tuon tapauksessa se olisi tänään 54255. | |
18.03.2012 17:58 | Kimmo Huhta: | Onkos kellään vaikka tämän vuoden (2012) puolelta yhtään havaintoa Rantasalmella käyneestä puunhakijasta? Vakituista ei ole ollut listoilla vähään aikaan, mutta voihan niitä olla ns. ylimääräisiä. Uusi ja mahtava puuterminaali tuollakin muistaakseni on ...liekö vain koiranulkoiluttajia varten olemassa? | |
19.03.2012 18:20 | Vesa-Matti Turunen: | Itellä on viimeisin havainto Rantasalmen junasta viime kesältä, silloin se oli vakituinen. Luulis ainakin, että tuonne ajetaan ylimääräisiä junia, kun kerran siellä on puuterminaali. | |
10.07.2012 19:36 | Pasi Utriainen: | Ihmeitä tapahtuu, Rantasalmella on käyty ainakin maanantai-iltana 9.7. |