03.11.2007 Englantilaisen, uuden junan ovet... näihin liittyi vain se hauska juttu, että sisäpuolelta niitä ei auki saanut. Lienee taas yksi brittiläinen erikoisuus...? Mark 3
21.11.2007 21:04 | Joni Lahti: | Kammottavan nerokas systeemi! Montakohan kättä tässä hommassa on jo mennyt? Ei meillä ole sittenkään vaarallisia nuo sinisten lukot. http://vaunut.org/kuvasivu/43365 |
|
21.11.2007 21:49 | Tauno Hermola: | Ai tuommosia ovia on vielä käytössä, luulin niiden kadonneen "slam-door" junien http://vaunut.org/kuvasivu/28680 myötä! | |
21.11.2007 21:50 | Jouni Hytönen: | Eihän tämä nyt uusi junatyyppi (sentään) ole. Luulisi, että saneerauksessa olisi heitetty tällaiset kummalliset ratkaisut mäkeen. | |
21.11.2007 22:02 | Tauno Hermola: | Olen ymmärtänyt, että "slam-door" junien hylkäämisen takana oli kaksi perustavanlaatuista ongelmaa, 1) matkustajat ei pysy sisällä, 2) liikkuvan junan avoimet ovet työntävät laiturilla seisovat kumoon. Minusta tässä on aivan samat ongelmat, miksi nämä sitten ovat turvallisia, onko näissä joku sähkölukitus ovissa? (Käyttäjä muokannut 21.11.2007 22:04) | |
21.11.2007 22:55 | Joose Rautemaa: | Sähkölukitus aukeaa vasta kun juna on pysähtynyt asemalle. Nimim. yrittänyt aukoa ovea kun juna vielä liikkui asemalla. |
|
21.11.2007 23:04 | Joni Lahti: | Joo, mutta käden sinne ulkokahvalle saa junan liikkuessa... mitä siitä voi seurata? | |
21.11.2007 23:06 | Joose Rautemaa: | No ei se auta mitään, sitä kahvaa saa rauhassa rynkyttää, mutta ovi ei mihinkään aukea. | |
19.06.2012 15:52 | Topi Pikkarainen: | Hölmöä tuommoinen, lapsilukkoko? |