07.03.1993 / Helsinki, Helsinki asema
07.03.1993 Helsingistä lähtenyt Dr13 2351 on suuntaamassa keulaansa kohti Turkua.
Kommentit
| 29.11.2007 10:28 | Kimmo Pyrhönen: | Tuttu näky, mutta tätä katsellessa tuli vain mieleen, että miksi ihmeessä näitä ei tullut kuvattua kuin tuossa asemalla. Miksei Pasilassa jne. Linnunlaulun kanjonissakin tuo ääni kaikui mukavasti kallion seinistä. Onneksi ainakin Jukka ja varmaan moni muukin on näitä ikuistellut pk-seudulla. Jos tästä voi jotakin päätelmiä vetää, niin ehkä sen, että rautateiden arki on se mikä muuttuu. Tämäkin oli tylsän jokapäiväistä. Alvariinsahan noita Turun junia liikkui Dr13-vedolla ja muutama vuosi aiemmin Porin juniakin. | |
| 29.11.2007 10:43 | Niklas Savinsaari: | KooPeeta peesaan ja en peesaa, kuvata pitää joo "kaikkialla", mutta tylsän arkipäiväiseksi ei tätäkään voinut sanoa, olihan Dr13 aina se Dr13 ja Veturi! (hymyö) | |
| 29.11.2007 10:49 | Kimmo Pyrhönen: | Aivan, aivan. Unohdin lainausmerkit tylsästä. Näidenkin kuvien äärellä olin jo mykistyneenä. Ja HT tietää, miten lähellä koko rautatiekuvausharrastuksen loppu oli 3.6.2000! | |
| 29.11.2007 10:55 | Mikko Mäntymäki: | Itse ajattelin jäädä harrastus hommista eläkkeelle vuonna 2030 kun viimeiset Dv12:t hylätään, voi olla että tilanne muuttuu 23 vuoden aikana. | |
| 30.11.2007 00:52 | Jukka Tölkkö: | Kuvaamisen suurin ongelma on se, että ennakkoon on vaikea välillä ennustaa mikä aiheuttaa vuosien päästä huokauksia tällä sivustolla. Olen siinä välillä onnistunutkin, vaikka takapakkiakin on myös tullut. Eikä tämä harrastus voi olla sidoksissa mihinkään tiettyyn veturisarjaan. Vuosien päästä Pendot ja IiCeet aiheuttavat monille "nostalgiakohtauksia". Kuvata vai ei kuvata? Kas siinä pulma... | |
| 30.11.2007 22:45 | Ari Palin: | Näitä Dr13-kuvia ei kyllä koskaan ole liikaa. Erityisen mielenkiintoisia ovat linjakuvat. Kiitokset kuvista! | |
| 02.12.2007 21:10 | [Tunnus poistettu]: | Muutama viikko sitten tuli arvosteltua Hurun turvallisuutta, työskentelyolosuhteita ym. Yhdessä asiassa Dr13 oli omaa luokkaansa muihin dieseleihin verrattuna, se oli voimapohatta. | |
| 03.12.2007 10:29 | Jukka Pitkänen: | Näin on. Ja todella hyviä kuvia kaima on näistä ottanut. | |
| 10.04.2011 21:47 | Jukka Tölkkö: | Yllättävän oikeassa olin edellisessä kommentissani 3,5 vuotta sitten. Tämän talven "hitti" junabongailussa oli minulla viimeisten kokopunaisten IC-junien kuvaaminen. Alkuperäisväristen Pendojen ja IC-runkojen kuvaus jäi osaltani hiukan vähäiselle huomiolle, kun huomioni oli välillä kiinnittynyt pelkästään siniharmaitten pikajunien kuvaamiseen. | |
| 11.04.2011 11:02 | Juha Kutvonen: | Monille suomalaisille rautatiekuvaajille taisi päivämäärä 1.10.1975 merkitä harrastuksen loppua ja sama ilmiö nähtiin kaikissa Länsi-Euroopan maissa sitä mukaa, kuin höyryvetureista luovuttiin. Rautatiet pitäisi nähdä kokonaisuutena, vaikka jokaisella on tietenkin omat suosikkinsa kaluston joukossa. Minullakin kyllä meni 3.6.2000 jälkeen useampi vuosi, ennen kuin pääsin taas kunnolla kuvausvauhtiin. Viimeisin väritysuudistus tuo taas uusia näkymiä vanhoille silmille - olkoon jokainen viher-VR:stä sitten mitä mieltä tahansa... | |
| 12.04.2011 18:53 | Teemu Tuomisto: | Hieno kuva ja aiheeseen liittyen minun mielestäni on tyhmää kun Dr13 veturit poistettiin käytöstä. | |
| 05.01.2021 06:29 | Jimi Lappalainen: | Mäntymäellä enää 9 harrastusvuotta jäljellä? |