??.??.1970 Onko tuo jarrukenkä tuossa tolpan nokassa? Puuttuuko se takanaolevasta Gb-vaunusta? - Silloin 70-luvun alussa oli vielä kaupallisessa liikenteessä ilmajarruttomia tavaravaunuja. Tuosta ei näy numeroa, niitähän tilattiin 59000 -sarja vielä 1943-44 Puolasta ilman ilmajarruja, lienee ollut jarruhelyille muitakin ostajia siihen aikaan. Huomatkaa myös lämmityshöyryputkisto , se kai se on?
19.12.2003 21:27 | AnttiL: | Kyllä tuo on lämmityshöyryputkisto. | |
19.12.2003 23:18 | Jyrki Tervo: | Kato siinähän on mun tanssikenkä, miten mä sen tuonne unohdin ;-} | |
20.12.2003 17:16 | Juha: | Ilman ilmajarruja eli jarrutus hoitui miten? Vai ei mitenkään. | |
20.12.2003 18:24 | -pk-: | Vaikka ei kuvasta näy niin toisella akselilla oli mekaaninen jalkajarru vaihtotyöheittoja varten, junassa taas piti olla määrätyssä suhteessa ilmajarrullisia vaunuja että vauhti hilliintyy tarvittaessa. Jarrujohto menee läpi näistä ilmajarruttomistakin. Ilmajarrulliset vaunut tunnisti ennen omasta symbolistaan vaunun kyljessä, letkuliitin ja jarrutönkät muistaakseni. Ennen ilmajarrukautta oli sitten jarrumiehiä pitkin junaa kiristelemässä ja löysäämässä jarruja - siksi jarruhytit ja -sillat. Ja muutama vihellinopastekin kun ei ollut jokaisella kännyä että olisi voinut ryhmätekstarilla komentaa. |