15.10.2001 / Cusco Wanchaq, Peru
15.10.2001 Muudan ratapiha. Kuva on jatkoa lottoarvontaan http://vaunut.org/kuvasivu/43685 ja se pikku veturi seisoo tuon vaalean asematalon takana.
Kommentit
| 02.12.2007 21:07 | Marko Anttila: | No entäs jos lähtisi maanosaveikkaukseen: Etelä-Amerikka? Chile? | |
| 02.12.2007 21:14 | Tuomas Pätäri: | En tiedä vastausta, mutta tällaiset eksoottiset kuvat ovat aina todella mukavaa vaihtelua. Heitetään Markon siivellä Peru. Sinne olen aina halunnut. | |
| 02.12.2007 21:14 | Jorma Rauhala: | Oikeahan tuo maanosa kyllä on, mutta ei ole Tsiile. | |
| 02.12.2007 21:15 | Jorma Rauhala: | Heps! Tuomas heitti oikean maan. Entäs kaupunki? | |
| 02.12.2007 21:30 | Rony Bredenfeldt: | Tekisi mieli sanoa Cusco, mutta joku kuvassa ei muistikuviin täsmää. TOki muistikuvatkin ovat kaukaa, mutta silti. | |
| 02.12.2007 21:40 | Jorma Rauhala: | Kyllä, tämä on Cuscon Wanchaq-asema. Täältä lähtevät normaaliraiteiset junat Punoon Titicaca-järven suuntaan. Kapearaiteinen Machu Picchuun lähtee toiselta kaupunkiasemalta. Sieltä tulee katuja pitkin huoltoraide tänne, niin kuin kuvan raiteista voidaan päätellä. Peru Railin osoite: www.perurail.com/ | |
| 02.12.2007 23:14 | Joni Lahti: | Tuolla raideleveyksien erolla 1435/914 mm saadaan duaaliraiteet toimimaan kolmella kiskolla toisin kuin 1435/1524 mm Suomen ja Ruotsin välillä. Japanissa muunnos 1435/1067 mm tomii samoin kolmella. Virossa oli ainakin Valgan asemalla yksi raide duaalina, jolla kulkivat sekä 1524 että 750 mm junat. - Mutta onhan tuossa vasemmalla aikamoinen rautanippu tämän seurauksena vaihteen kohdalla! | |
| 02.12.2007 23:17 | Jouni Hytönen: | Pietarista hiukan tänne päin on Lasten rautatien yhteydessä vielä pikku pätkä kolmikiskorataa: http://vaunut.org/kuvasivu/25254 | |
| 03.12.2007 00:14 | Joni Lahti: | Samaa kuin Pietarissa yritettiin Viron Kohtla-Järven lastenrautatiellä. Ei toiminut: http://www.hansaco.ee/raudtee/?main=18&sub=170&tlink=0 | |
| 03.12.2007 00:24 | Tauno Hermola: | Kreikassa on myös jonkin verran 1000/1435 mm dualisysteemiä Ateena-Korintos (vai mikä hiton Korintto/Korintti se suomeks' on ;-)), tietoa löytyy EDISY:n verkkoselostuksesta http://www.ose.gr/Documents/2007_EDISY_en.pdf , tosin ainakin aikataulunmukainen kapearaideliikenne tuolla välillä on tainnut jo loppua. En ihmettelisi, jos Korintos-Patra välille tulisi lisää duaalia, kunhan projektit etenee. |