??.??.1969 / Turku, Turku satama
??.??.1969 Joku kaipaili vanhan puomilaitoksen kuvaa, ei löytynyt "riimullista" ainakaan vielä, tähän oli tehty jonkinlaiset tukijalat puomin pituuden vuoksi. Kuvausvuoden voisi haarukoida sillä että ykköslinjaa ajetaan jo bussilla mutta ratikkakiskot on vielä tallessa, taisi olla Turun ainoa raitio/rautatietasoristeys - Vanhan Hämeentien kapearaiteisen (Kupittaan Savi) lisäksi. Bussi taitaa olla niitä harvoja Royal Tigereita, suurin osa tuolla korilla olleista ratikankorvaajista oli Leyland Panthereita. Oops, tämähän *ei* ole bussit.org. Vr2
Kommentit
| 20.12.2003 19:58 | Perttu: | Olen kyl täysin sanaton... ihan tulee tippa tasoristeysfriikin linssiin tätä katsellessa... | |
| 20.12.2003 20:00 | Juha: | Siinä löytyy puomilta kokoa ja näköä... | |
| 21.12.2003 01:52 | Joni: | Tää kuva on tasoristeysfriikin taivaasta :) | |
| 21.12.2003 01:54 | Joni: | Ongelma on siinä, ettei vanhoja laitoksia aikoinaan kovinkaan ahkerasti ole kuvattu, joten näiden kuvien löytyminen on vaikeaa. Minkähänlaisia aarteita piilee monien vanhojen harrastajien albumeissa... | |
| 21.12.2003 16:00 | Perttu: | Viinijärvellä lojui ainakin vielä kesällä siellä asema-alueella jonkun Vr-radan rakennuksen seinustalla tuollainen vamnhta tr-merkki, jossa on nuo kaksi x:ää päällekkäin | |
| 21.12.2003 16:19 | Joni: | Riihimäeltä itäänpäin lähtiessä on radanvarressa tolpassa ko. merkki muutama sata metriä ratapihasta. | |
| 21.12.2003 16:21 | Joni: | Riihimäellä on radanvarressa tolpassa ko. merkki itäänpäin lähtiessä muutama sata metriä asemasta. Toinen vastaava oli Koivukylässä nykyisen Koivukylänväylän ylikulun kohdalla. | |
| 22.12.2003 14:27 | Pekka: | Vuohijärveltä löytyy samanlainen ruosteinen merkki vanhalta tielinjaukselta nykyisen sorakuopan raiteen tasoristeystä ennen. Saunakallion Wärtsilän raiteistolla taitaa olla vieläkin pystyssä yksiristinen vanha tasoristeysmerkki. | |
| 22.12.2003 14:28 | Pekka: | Onpas muuten raideopastin korkeassa mastossa tuota tasoristeystä ennen... | |
| 23.12.2003 09:02 | KooPee: | Vielä viime vuonna Kemin Ajos oli vanhojen tasoristeysliikennemerkkibongareiden taivas, niitä oli siellä useita ja saattaa olla edelleenkin. | |
| 02.01.2004 10:25 | HT: | Tuota, eikös tuossa Linnankadun tasoristeyksessä nimenomaan ollut "riimulliset" puomit? Ainakin myöhemmässä vaiheessa näin oli. | |
| 13.01.2004 22:50 | -pk-: | Kun oikein tarkkaan katsoo niin taitaa siinä ne riimut olla, ovat vain niin puominmyötäisesti ja se tukijalka pistää ensin silmään. Nämä näyttivät olleen moottorikäyttöiset vaikka vaijerivetoiset itse puomit olivatkin. | |
| 14.01.2004 00:19 | Jouni: | Ratikkalinjan ajolangat taitavat olla jo kadonneet. | |
| 07.04.2004 07:49 | ikej: | Aivan loistava tilannekuva! | |
| 18.05.2004 18:46 | Vbl: | Selevä! Silimä takatikasmastossa! | |
| 30.12.2004 11:44 | Mikko Martimo: | Miten ratikoiden ajojohdot oli puomien "tiellä"? Miten tämä risteys olisi tehty sähköjen osalta jos ratikat olisi säilytetty nykypäiviin saakka, jolloin olisi kaksi erijännitteistä sähkörataa ristennyt? |
|
| 14.01.2005 21:56 | Nikolas Peippo: | Olisikohan se tehty siten, että molempien risteävien junien pitäisi avata pk ja laskea virroitin, koska risteyksessä ei olisi lankaa ollenkaan? mielenkiintoinsn pohdinta :) | |
| 14.01.2005 22:32 | Olli Keski-Rahkonen: | Tuskinpa sentään :) Eiköhän erotusjakso molemmille risteäville järjestelmille riitä. Itse risteyksen kohdalla on ajolangassa sopiva kulissi joka huolehtii virroittimen turvallisesti risteyksen yli. | |
| 15.01.2005 00:29 | Mikko Martimo: | Itse mietin, että käytetäänkö jossain lasikuitutankoa (eriste) ajolangan tilalla erotusjaksossa tms.? | |
| 11.04.2005 12:56 | Jokke Harju: | Jätkähän käy kuumana!!!! | |
| 11.04.2005 14:43 | Juha Kutvonen: | Onkohan konnarin jalat tulessa??? | |
| 10.01.2012 10:15 | Topi Lajunen: | Martimolle vanhaan viestiin tuore vastaus: käytetään, juurikin erotusjaksoissa, kahtena kappaleena. | |
| 10.01.2012 14:36 | Teppo Niemi: | Ja eikös sitä lasikuitutankoa käytetä myöskin nopeasti ajettavissa ryhmityseristimissä? |