??.07.1976 / Hyvinkää
??.07.1976 Dm2 13 aikanaan rautatiemuseossa. On tämä ollut joskus nykyistä paremmassakin kunnossa, mutta sisätilaa tälle ei ole löytynyt.
Kommentit
| 10.12.2007 17:31 | Janne Virtanen: | 30v ja rapiat sitten, lienee tuolloin vielä käyntiin lähtenyt? Luonnonmateriaali rakennuksessa ja verhouksessa: puu. Mikäli ei hoideta säännöllisesti palautuu raaka-aine uudelleen kiertokulkuun :( Sääli sinänsä jos tämän ainokaisen yksilön annetaan mennä lopullisesti pilalle Haapamäellä. Kukin voi miettiä mm. Dm4:n kohtaloa vaikka oli suurempilukuinen moottorivaunusarja. Onko kukaan onnistunut pelastamaan konstruktiopiirustuksia? |
|
| 10.12.2007 17:44 | Eero Heinonen: | Onhan se sääli. Jonkun tarttis vissiin tehrä jotain? | |
| 10.12.2007 18:21 | Tauno Hermola: | Niinpä! Tuo (ja tietenkin Hr11) pitäisi välttämättä saada katon alle. Eihän noille edes kovin kummoista hallia tarvita, kaksi porkkanaa on siinä suhteessa jo paljon ongelmallisempia... | |
| 10.12.2007 18:34 | Tauno Hermola: | Olisko joku tuommonen http://www.k-maatalous.fi/index.cfm?main_frame=http://www.k-maatalous.fi/users/89/1085.cfm mitään? ;) (Käyttäjä muokannut 10.12.2007 18:36) | |
| 10.12.2007 19:05 | Heikki Itävuo: | Olisi! | |
| 10.12.2007 23:43 | Juhani Pirttilahti: | Siinähän haaveilette. :/ Mites sitten ne vaunut.. Aargh! | |
| 11.12.2007 01:40 | Jouni Hytönen: | Tämähän oli kyllä välillä sisällä Loviisan tallissa. | |
| 11.12.2007 22:13 | Tauno Hermola: | Pituutta Dm2:lla pari senttiä alle 20 m. Kuinkas korkea Hr11 on? Ainakin se on sopinut kuormaulottuma II:een (Pohjankurun silta), ei ainakaan yli 5 m. Jatketaan haaveilua! :) | |
| 11.12.2007 22:44 | Juhani Pirttilahti: | Lohduttava tieto lienee, että kaikki kalusto on alle 5,3 metriä korkeaa. :) | |
| 16.04.2008 14:47 | Pauli Oikkonen: | Tyylikäs :) |