??.??.1975 / Turku, Turku asema
??.??.1975 Vv15 2008 päivystää Turun laskumäessä. Kello on hieman yli 9, koska P103 Joensuuhun on juuri lähtenyt asemalta.
Kommentit
| 11.12.2007 19:54 | Tapio Muurinen: | Millä nimellä "vanhat" turkulaiset kutsuivat tuota siltaa - Raunistulan l. Raukkarin silta, Pohjolan silta, Satakunnantien silta vai ehkä Aninkaistenkadun silta? | |
| 11.12.2007 20:18 | Tapio Muurinen: | Vielä pitää kysyä, kummalle puolelle se uusi silta tuli? | |
| 11.12.2007 20:59 | Valtteri Keski-Säntti: | Hienoja kuvia muuten. | |
| 11.12.2007 22:06 | Ari Elenius: | Aninkaistensilta ja Pohjolan silta. Harvemmin Satakunnan silta. Uusi silta tuli kuvassa vanhan eteen. Vanha silta purettiin, koska sen korkeus ei olisi riittänyt katualikululle rautatien Pohjolan puolelle. | |
| 11.12.2007 22:49 | Tapio Muurinen: | Tämä silta oli ensimmäinen suuri maantiesilta rautatien yli Suomessa. Sitä alettiin suunnitella jo 1903, kun Karjaan rata ylitti Aurajoen ja ulottui Turkuun. Määrärahat sillan rakentamiseksi myönnettiin vasta 1917. Levottomat ajat lähellä ja kauempana varmaan hidastivat töiden aloitusta. Paikka oli rakentamisen kannalta erittäin vaikea. Ensin piti juntata betonipaalut kantavaan pohjaan. Savea on 18 m. Vasta niiden päälle pilarianturat voitiin valaa. Ei ole lähdettä, mista voisi tarkistaa, mutta silta valmistui muistaakseni 1927. | |
| 26.03.2017 01:47 | Esa J. Rintamäki: | Raunistulan silta rakennettiin vuosina 1930-31, näin kerrotaan Valtionrautatiet 1912-1937 osassa II, sivulla 260. Samalla sivulla on tieto, että suunnittelu aloitettiin 1903 ja ensimmäinen määräraha myönnettiin 1917, kuten Tapio tuossa kertoi. |