17.07.1997 Ilta IC ja Sr2 3203. Tästä hetkestä on kinokuviakin. Mielestäni tässä on jotain muutakin historiallista. Mitä? [Varhainen digitaalikameraotos. Agfa e307 kamerassa oli kaksi asetusta high 640x480 ja low 320x240. Kamera tuotti voimakkaasti kompressoituja jpeg-kuvia sen sisäiseen 2 Mb muistiin. ]
11.12.2007 23:34 | Jouni Hytönen: | Pistematriisikilvet Ex-vaunussa ja luokkamerkintä "2". IC 100. Tässä junassa oli noihin aikoihin usein sunnuntain lisävaununa Ein vanhimmasta päästä eli 230xx-sarjasta. :) | |
11.12.2007 23:36 | Jouni Hytönen: | Hetkonen, eihän IC-vaunuissa ole enää noita avattavia ikkunoitakaan! En olisi edes muistanut, että sellaiset on joskus ollut. | |
12.12.2007 00:16 | Ari Palin: | 160 km/h:n vauhdissa voi toki vieläkin avata ikkunoita, vaikkei IC-junissa niin voikaan tehdä. En muuten muistanut minäkään, että tuollainen muutos on IC-vaunuihin tehty. | |
12.12.2007 10:10 | Mika T. Polamo: | Vaunun analysointi ylitti kaikki odotukset. Mitä voidaan sanoa veturista? | |
12.12.2007 10:12 | Niila Heikkilä: | V=230km/h | |
12.12.2007 10:27 | Jorma Toivonen: | Tuo VR:n V-logo veturin kyljessä on historiaa. | |
12.12.2007 10:44 | Juhani Pirttilahti: | Onhan noista vaunuista ovetkin vaihdettu. | |
12.12.2007 11:01 | Mika T. Polamo: | Mä mietin että kuinka tavallista oli nähdä Sr2 Jy:ssä v. 1997? Veturissa oli paljon väkeä. Kuvassa lienee konnari moikkaamassa koulutettavia. |
|
12.12.2007 11:49 | Jouni Hytönen: | Saattaapa olla hyvinkin ensimmäisiä kertoja, kun Sr2 on Jyväskylässä käynyt. | |
20.01.2008 18:45 | Ida Puolakanaho: | onkos virroitin ylhäällä vai alhaalla vai keskellä? | |
20.01.2008 19:23 | Valtteri Keski-Säntti: | Veikkaisin että jokseenkin puolivälissä, juuri laskeutumassa alas. (Käyttäjä muokannut 20.01.2008 19:23) | |
17.04.2009 18:02 | Topi Lajunen: | Todennäköisesti juurikin laskeutumassa, ja konnari hakemassa 1500 V:n varmistusavainta. |