14.05.1975 / Paimio, Kauhainen
14.05.1975 Kauhaisten pysäkin laiturilamppu, taisi olla jo silloin, hieman vanhentunutta mallia.
Kommentit
| 22.12.2007 19:46 | Ilkka Myllyniemi: | Kuinka vanha lieneekään... | |
| 22.12.2007 20:30 | Miika Rissanen: | HVT! | |
| 22.12.2007 22:30 | Jarkko Korhonen: | Voisko tää olla aivan rantaradan alkuhämärästä, kannake ainakin. Hurjat sähkökytkennät. | |
| 23.12.2007 14:00 | Heikki Pinola: | HVT | |
| 23.12.2007 14:43 | Tauno Hermola: | Olikohan täällä edes sähköä 'rantaradan alkuhämärässä', tai tuliko se rautatien mukana? Ensimmäiset radat olivat aivan varmasti 'sähköistämättömiä', mutta 1899 valmistuneesta rantaradasta vaikea suoralta kädeltä sanoa mitään. Valtionrautateiden historiikeista tuokin tietysti selviäisi. | |
| 23.12.2007 15:34 | Juhani Pirttilahti: | Ajoittaisin tällaisen kytkennän noin 20-30 -luvuille tehdyksi. Sitä ennen poltettiin ilmeisesti öljylyhtyjä, jotka olivat maahan iskettyjen pitkien tolppien päässä. | |
| 23.12.2007 19:53 | Reijo Salminen: | Sähkökytkennät näyttäisi noudattavan engelsmannien ja niiden entisten alusmaiden asennusnormeja. Miksi englantilaiset juo oluensa lämpimänä - no niillä on Lucas-merkkiset jääkaapit! | |
| 29.12.2007 01:01 | Jorma Toivonen: | Liittymättä mitenkään näihin sähköisiin "kytkentöihin", aikoinaan (ehkä -50/-60 luvuilla) oli aseman rappujen edessä olevassa valo-tolpassa koukku, jossa roikkui "roikan" päässä oleva opaste-lyhty, jolla junan-lähettäjä antoi tarvittavia opasteita junille. "Lähetyksen" päätyttyä, lyhty ja johto kerittiin turvaan sisä-tiloihin ja taas seuraavan päivän "pimeydessä" kytkettiin sähköiseen verkkoon - muistelinko oikein??? (Mm Mla:ssa tapahtui näin). |