29.12.2007 Dr14 on vaihtotöissä veturi paikallaan, kun on siirrettävänä näinkin pitkä letka kerrallaan. Perässä on 4 Vo(f) + 2 Vgk + 7 Vtad + 16 Vgk + Vo(f) + Vgk + 17 Vo(f) + Vgk. Veturineen siinä liikkuu 200 akselia, joten pitkälle henkilöratapihan länsipäähän siinä joutui menemään. Kuvassa palataan jo takaisin. Yksi Vgk edusti jotain ikivanhaa mallia. Tuon "yksinäisen" Vo:n kyydissä oli upouusi ajokone, ehkä Valmet 860.
31.12.2007 02:14 | Tuomas Pätäri: | Kuvasta voi joku halutessaan tarkentaa, ovatko nuo Vo:ta vai Vof:fia vai jotain ihan muuta. En ole kaikkien vaunutyyppien kanssa vielä ihan "sinut". | |
31.12.2007 02:26 | Jari Kuusinen: | Tuolta voi löytyä apuja: http://www.vrcargo.fi/vaunukuvasto/ Vo on selvästikin lyhyempi ja vähemmän meillä päin (mitä sillä tarkoitetaankaan) näkynyt vaunutyyppi kuin Vof/Vofa, laidallinenkin vielä sitä paitsi! Mutta mahtavatko nuo Vof/Vofa -konttiruodot olla pääasjassa viimeksimainittua tyyppiä? | |
31.12.2007 14:47 | Pasi Seppälä: | Hyvä kuva harmaasta ilmasta huolimatta. Mukavasti liikkeen tuntua havaittavissa. | |
31.12.2007 16:26 | Tuomas Pätäri: | Puhdasta tuuria kameran tärähtäminen oikeaan suuntaan, päin vastoin paikoillaan yritin sitä hampaat irvessä pitää :) Tuossa kelissä sai ruuvata 1/30 valotukseksi ja eiväthän siinä mitkään vakaimet enää auta, jalustaakaan ei ehtinyt kasata. Tuon Cargon kuvaston mukaan nuo eivät tosiaan ole Vo:ita. Neljäs vaunu on muuten erilainen kuin kolme ensimmäistä, ovatkohan silti Vof/Vofa vaunuja kaikki? |