29.12.2003 Omasta mielestäni talviretken hienoin tapahtuma oli tämä kuvan sulkeutuminen Tuuriin H 562:n kohtauksen ajaksi. En ole ennen Tuurissa mitään Tka:ta isompaa sivulla nähnyt. Aseman edessä sään armoilla Vr2 951-parka. :(
30.12.2003 00:32 | Kalastaja: | Hyvä tilanne kuva.... Viä ku olis kohdattava samas kuvas! | |
30.12.2003 01:17 | Jouni: | Ajattelin ensin kuvata kohtauksen täältä, mutta epäilin saavani osakseni karjuntaa, koska kaikki muut kuvasivat asemalta tänne päin. ;) Tosin olisihan tässä lastauslaiturilla voinut olla kuka tahansa paikallinenkin pällistelemässä. | |
30.12.2003 01:23 | Jouni: | Toisaalta, keinotekoinenhan olisi tilanne, jossa tuolla ei haahuilisi yhtään harrastajaa, kun ilman harrastajia tuolla ei mitään junaa sivulla olisi. Kumpi onkaan sitten arvokkaampi: kuva, jossa on eloa vai saksalaisella järjestelmällisyydellä kuvausrintamasta otetut 50 samanlaista lähestymiskuvaa? :D | |
30.12.2003 02:35 | Kalastaja: | Molemmista tulee varasti hyviä. Itse sorrun yleensä lähestymiskuvaan, mutta myöskin vastakkaisesta suunnasta otettu kuva tiivistää kokonaisuuden. (junat, matkustajat, asema miljöön jne...) Anyway, loistokuvia! |
|
30.12.2003 12:21 | Juha: | Mitä ovat nuo puuvaunut tuossa aseman vieressä? Ja onko tuolla vielä noitten kahden vaunun edessä jotain, kun ei oikein n e ä. | |
30.12.2003 12:52 | Simo: | Puuvaunut ovat muistaakseni vanhoja Vaunu-Niklaksen hotellivaunuja Haapamäeltä. Jonkinlaisessa hotellikäytössä ainakin olleet. Ja vaunujen edessä on, kuten kuvatekstissä lukee, Vr2 951. Veturi saisi olla kyllä edelleenkin katon alla. | |
30.12.2003 20:08 | Jyrki Tervo: | Hyvin näytti sivuraide vielä kestävän vähän raskaammankin alla ;-). Hittolainen tuon katon alla majailleen Vr2 alentaminen joksikin hittolaisen muistomerkkiveturiksi oli jo RIKOLLISTA puhaa, mrrrr ! | |
30.12.2003 20:39 | Ville: | Moni meistä varmaan tietää erään K:lla alkavan henkilön jonka mielestä pahin rikos tässä kuvassa on Dr13! Em. henkilö tuskin oli mukana tällä reissulla. :-) | |
30.12.2003 22:08 | JukkaH: | tähän voinee heittaa markkinahömppään verhotun tuurin aseman toiminimen linkin http://www.tuurinasema.fi/ | |
31.12.2003 12:59 | Jyrki Tervo: | Hra K olis voitu teljetä "nakkiputkan" konehuoneeseen, muutama tunti sulosointuja kuunnellen ja mies taatusti olis sen jälkeen "tanssivien renkaiden" ystävä (Huom, vitsi, ei tosikoille) | |
31.12.2003 13:08 | Jyrki Tervo: | Nonniin, pitihän se arvata :-( Kävin kattomassa linkin, karmea pettymys, tosiaan. Junahotellin vaunujen sisustus on syvältä, kuinka hitossa joku onnistuu loihtimaan sisustuksen jossa vanhojen puuvaunujen tunnelma on tyynni kadonnut. Veurikin alkaa jo olla kulahtaneen näköinen, no mitäs väliä nyt yhdellä savunohjuripellillä (puuttuu halkopiipusta), eihän veturista tuu enää savuakaan. Oma veikkaukseni on, että kun yrittäjä päättää vaihtaa toimialaa/tai tekee konkurssin, koko muistomerkiveturijunahotellihässäkkä päätyy sulaton suureen kitaan... | |
31.12.2003 17:16 | Ville: | Pyhäinhäväistys tosiaan tuo junahotelli! Sisustuksessa on oikein panostettu siihen että mieleen tulee kesämökki, eikä vahingossakaan junanvaunu. Meinasin jo että tuossa olisi sopiva yöpymispaikka ensi kesän reissulle, mutta pitänee harkita toisen kerran. Rata sentään menee aivan nenän edestä. | |
31.12.2003 17:26 | JanneR: | Sivusto on muutenkin varsin "asiallinen". Yhdys sana ja muitakin virheitä täynnä. Mielenkiintoisia myös lienevät Tuurin asema T:mi Isoahon matkapuhelinliittymät. :) | |
31.12.2003 17:35 | Juha: | Liittymät lienevät perus ACN-family tavaraa. Niistä "ilmaisista" puheluista voit lukea lisää vaikka http://www.matkapuhelininfo.com/forum/viewtopic.php?t=19977 | |
31.12.2003 17:36 | Juha: | Ja sen lisäksi tästä http://www.matkapuhelininfo.com/forum/viewtopic.php?t=22412 | |
01.01.2004 21:57 | Jack: | Liekkö nuo http://www.tuurinasema.fi/ selvinpäin laaditut sivut? :) | |
02.01.2004 03:17 | Jouni: | Junahotellin sisustus lienee jo edellisen omistajan, Vaunu-Niklaksen yrittäjän tekosia. Tulipa joskus vuonna 1993 saunottua niissäkin vaunuissa. | |
02.01.2004 11:19 | Arto P: | Näenkö oikein, ettei tuossa mene raiteita tuolta kaukaa tuonne vasemalle? Siiskö juna on jouduttu peruuttamaan tuonne? | |
02.01.2004 12:04 | Christian: | Kyllä | |
12.04.2004 02:04 | Jyrki Tervo: | Kävin jokus joulukuun alussa, tossa vanhassa asemassa olevassa kaffilassa, pikaeinehtimässä. Ihan kiva palvelu ja muutenkin ihan kivaa varmaan, mutta jotekin jäi sellanen "tuhoon tuomitun" paikan tunnelma persiisiin. Sääli yrittäjänaisia, jotka laittoivat ekstrasalaatin mukanani olleelle laktoosi..... toimittakakollegalle. Yrittänyttähän ei laiteta, vai miten se meni. | |
27.02.2021 17:00 | Esa J. Rintamäki: | Tuuri vexel avattu tänään matkustaja- ja tavaraliikenteelle (Töysä 10 km, Alavo 7 km). Cirk. 14/4158, 5.6.1896. Tuuri (Tuu) asema avataan yleiselle liikenteelle 1.1.1909 lukien. Cirk. 86/17299, 24.11.1908. Tuurin asema avataan yksityiselle sähkösanomanvaihdolle Suomessa ja Keisarikunnassa 1.11.1909 lukien. Cirk. 86/12997, 1.10.1909. Tuurin asemalle on asennettu 1-siipiset semaforit pohjoisen tulosuunnalle 445 m päähän ja etelän tulosuunnalle 450 m päähän tulovaihteista. Otetaan käyttöön 1.5.1917 lukien. Cirk. 34/1725, 20.4.1917. Sota-ajan runsaan liikenteen päätyttyä, on Rh päättänyt, että Tuurin molemmat semaforit poistetaan käytöstä 15.5.1919 lukien. Cirk. 43/1642, 4.4.1919. Tuurin asema on korotettu V luokasta IV luokkaan 1.5.1946 lukien. KL18/46-3. Tuu asemalla lakkautetaan yleinen sähkösanomanvaihto 1.4.1962 lukien. KL12/62-4. Tuurin liikennöintitapa on muutettu, uusi tapa on oleva HrlTR 1.6.1969 lukien. Päälystöasemana on Alavus, 7 km. KL20/69-7. Tuuri on ilmoitettu olevan Seinäjoen satelliittipaikka RAP-järjestelmässä. VT2a/75. Liikennöintitavan muutos Tuurissa 1.10.1976 lukien, uusi tapa: HrlTt. VT39/76. Uusi liik.tapa, Tuuri: HilT 27.9.1987 lukien. VT36/87. Jälleen liik.tavan muutos, Tuuri: Hil, T amk:n luvalla 1.1.1990 lukien. VT43/90. |