??.??.1967 / Turku
??.??.1967 Tänä vuonna tulee kuluneeksi 100 vuotta sähköisen raitiotieliikenteen aloittamisesta Turussa. Lehtileike vuodelta 1967.
Kommentit
| 18.01.2008 16:03 | Ari Elenius: | Kauppatorin vaihtoaseman kuva on Avusta 18/1964 (2.5.1964). Moottorivaunu on mainoksista päätellen #44 (Karia 1951). Perävaunu (SAT 1943) on joko #116 tai #118 (#119:ssä oli Ipnoksen mainokset.). Moottorivaunussa on Albert- ja perävaunussa vanha "trumpetti"-kytkin, joten kytkennässä käytettiin jonkinlaista sovitinta. | |
| 23.04.2008 12:20 | Simo Haavisto: | Hieno kuva! Voi noit aturkulaisia kun vaununsa hävittivät...Onko kellään tietoa oliko HKL missään vaiheessa kiinnostunut mistään vaunuista? | |
| 24.04.2008 03:51 | Juhana Nordlund: | Aavevaunuja TKL 48 - 55 ymmärtääkseni tarjottiin Helsinkiin, mutta HKL:lla niitä pidettiin liian pieninä. Kaksiakselisista vaunuista HKL ei ymmärrettävästi ollut kiinnostunut, olihan sarja NrI jo tilauksessa ja omien 2-akselisien poistaminen edessä. Suomen Raitiotieseura sitä vastoin sai Turun vaunut 38, 53 ja 123. Ilmeisesti SRS:lle varattiin myös teliperävaunu 141, jota ei nykyiseen pääkaupunkiin milloinkaan kuskattu. | |
| 24.04.2008 11:53 | Simo Haavisto: | Aavevaunujen hävittäminen on kyllä tuon koko tragedian kaikkein tyhmin teko! On todella omituista etteivät ne kelvanneet HKL:lle. Niillä olisi ainakin loppuaikoina voitu ajaa jotain ruuhkalinjaa tai sitten esim. ykkösen hiljaisempia vuoroja jos kerran koko oli liian pieni. |