09.04.2007 Irkutsk- Baikalsk väliä liikennöivä ER9T paikallisjuna on pysähtynyt syrjäiselle, korkealla vuoristossa sijaitsevalle pienelle Temnaja pad`n seisakkeelle. Jarrujen on syytä olla kunnossa. Pienenä yksityiskohtana mainittakoon, että junan takana sijaitsee tunneli, jonka suulla on suurkaupungeista tuttu -M- . Sen louhi moskovalainen metrotunneleita tehnyt yhtiö, kun metrotyöt olivat katkolla sodan aikana.
16.01.2008 19:53 | Jorma Rauhala: | Valtavasti mielenkiintoisia yksityiskohtia, jopa neuvostoaikainen tasoristeysportaali betonista. Betoni oli luullakseni SNTL:n yleisin rakennusmateriaali, joka kävi paikkaan kuin paikkaan ja nykyisessä Federaatiossakin se lienee säilyttänyt valta-asemansa. Osa ajojohtopylväistä näkyy olevan sellaisia, ja puolensataa betonipaaluakin on juntattu syvään viertotien reunoille. Taitaa olla opastinmastokin taaempana betonia. Tietäväiset, kääntäkääpä tuo "normalskoje etc." kyltti. Siitä on kuitenkin hiljan menty, on niin tuoreet jäljet. | |
16.01.2008 22:17 | Jouni Hytönen: | Shlagbaum on tasoristeyksen puomi. Ilman sanakirjaa luotu käännösehdotukseni: Puomin perusasento on suljettu. Avaimet SK-080:ssa (?) eli ilmeisesti jossain lähistön laitekaapissa. |