16.01.2008 Dr16 2812 muutettu keularakenne Joensuuhun järjestelytöihin sopivaksi. Pääsee ratapihatyöntekijät mukavasti ja helpommin kyytiin.
01.02.2008 12:32 | Christian Dahlström: | Tuosta ratapihatyöntekijä-sanasta tuli mieleen: Miksi se ei voisi enää virallisesti olla ratapihakonduktööri? Kuitenkin rautateillä puhutaan edelleen ja tulevaisuudessakin vaihtotöissäkin kippareista. Etenkin nyt kun junamiehetkin koulutetaan vaihtotyönjohtajiksi, niin nimitys sopisi kaikille. Tuo ratapihatyöntekijä kuulostaa todella arvottomalta.. Mutta kaikki täytyy näköjään uudistaa | |
01.02.2008 12:54 | Tuomas Pätäri: | Mielestäni suuntaus on mennyt jo aikoja siihen ettei titteleiden merkitys ole enää niin suuri - ei niillä enää niin koreilla. Ei ihmisiä nykyään juuri luokitella ammattinimikkeen mukaan, ja tämä on yksi asia missä perinteet ovat saaneetkin muuttua. Muuten kohta rautateilläkin olisi jotain Train Director Assistantteja tai vastaavia. | |
01.02.2008 13:09 | Jani Niemelä: | Korjattakoon sen verran, että kyseisiä vetureita ei käytetä eikä saa käyttää vaihtotyöhön niin Joensuun seudulla kuin muuallakaan. Ainoastaan linja junien vetoon ja keräily ja jakeluliikenteen pieniin vaihtoliikkeisiin. Mutta noi 2812 rappuset on kyllä aika hyvät kulkea. | |
01.02.2008 13:17 | Runar Ruuska: | Kyllä ratapihoilla työskentelee muitakin kuin konduktöörejä ja ratapihatyöntekijä on ihan hyvä, kaiken kattava yleisnimike. (Käyttäjä muokannut 01.02.2008 13:19) (Käyttäjä muokannut 01.02.2008 13:21) |