12.08.2007 / Hallesches tor, Berlini, Saksa
12.08.2007 Helsingin metroon tottuneena, tuntuivat Berliinin metroasemat lähestulkoon klaustrofobisilta! Helsingin metroasemat ovat isoja, tilavia ja Hakaniemen asemaa lukuunottamatta junat eivät pysähdy maanalaisilla asemilla samalla laiturilla niin kuin tällä Hallesches torin asemalla. Helsingin metroasemien rosoiset kallioseinät ja katot lisäävät tunnetta siitä että ollaan oikeasti syvällä maan alla. Berliinin asemien seinät ja katot ovat viivasuorat ja usein komeasti koristellut. Ja mitä asemien syvyyteen tulee, niin Berliinissä asemat olivat parhaimmillaan suoraan katujen alla. En muista yhtäkään asemaa nähneeni jolla olisi ollut liukuportaat (vaikka tiedän kyllä että sellaisiakin Berliinistä löytyy).
Kommentit
| 23.10.2008 19:56 | Tuukka Ryyppö: | Berliinissa metroverkko on pari vuotta vanhempaa perua kuin Helsingissa. Keskustan lapi kulkeva nykyisellaan U2-linjan kayttama tunneli juhli juuri 100-vuotissynttareitaan. Aikanaan oli hieman rasittavaa puuhaa kaivella tunnelia tunnelina, joten linjat rakennettiin paaosin ns. Cut and Cover -tekniikalla, eli riivittiin koko linjan pituudelle riittavan levea ja syva railo, angettiin sinne kiskot ja lamattiin katto paalle. Ja katon paalle tie takaisin. Sen takia etenkin vanhat linjat kulkevat tasmalleen katujen alla, risteyksissa varsin tiukasti ja epamukavasti kaantyen. Esim. juuri tama U8 harrastaa moista heti havittyaan kuvaajan selan taakse. Tassa kuvassa nakyykin, miten vanhoilla linjoilla katto on terastolppien varassa. Jos Berliinin asemat tuntuvat ahtailta, kannattaa tutustua huolella kapsuprofiililinjojen (U1-U4) asemiin, joista osa sisaltaa suorastaan lahes Pietarin metroasemien veroista loistoa! Ei tunnu ahtaalta, kun kauniit valot hohtavat joka suunnasta :) |