06.02.2008 Tämä oli aikaisemmin myös autoliikenteen käytössä, nyt enää kevyenliikenteen väylänä.
06.02.2008 16:52 | Jouni Hytönen: | Jäljistä päätellen ajokieltoa noudatetaan nykyajalle tyypilliseen tapaan. | |
06.02.2008 17:47 | Tuomas Pätäri: | Eipä montaa tasoristeystä ole tälläkään rataosalla enää jäljellä. Kotkan päässä muutama ja Inkeroisten ja Keltakankaan välillä sinnittelee vielä yksi. | |
06.02.2008 19:09 | Rami Hynninen: | Vartioituja tasoristeyksiä taitaa olla ko. rataosalla 4kpl. Korkeakoskella Ahonkuja, tämä, Inkeroisissa Stora-enson tehtaalle vievä tie ja sitten Keltakankaalla. | |
06.02.2008 20:15 | Tapio Muurinen: | Sama risteys tuossa Hurun edessä http://vaunut.org/kuvasivu/18240 | |
06.02.2008 23:18 | Jouni Hytönen: | Inkeroisten Stora Enson tasoristeys korvattiin sillalla joku aika sitten. | |
07.02.2008 01:46 | Marko Anttila: | Tämänkin tasoristeyksen vieressä on muinoin ollut seisake, nimeltään Laajakoski. Lakannut olemasta jo 1955. | |
25.09.2011 22:39 | Timo Arolainen: | Ylikäytävä poistettu käytöstä toukokuussa 2011. | |
26.09.2011 00:23 | Jouni Hytönen: | Eikös tämä ollut historiaa jo ainakin lokakuussa 2010? | |
10.11.2014 18:38 | [Tunnus poistettu]: | Tämä tasoristeys poistettiin käytöstä ma 05.07.2010 ja Laajakosken seisake lakkautettiin 01.12.1955. | |
08.05.2015 11:19 | : | Syyn sille, miksi tämä tasoristeys poistettiin voi arvata jo tästä kuvasta; Jäljistä voi nähdä että tästä on menty autolla ylitse useaan otteeseen siitä huolimatta vaikka kyseessä oli kevyen liikenteen tasoristeys. | |
04.11.2020 17:22 | Antti Grönroos: | Tämä tasoristeys oli Laajakoski Laajakoskentie. Tässä lähellä on ollut kuulemma ratavartijan mökki. |