06.02.2008 Saneerattu Sm2 U-junana menossa Kirkkonummelta Helsinkiin. Tässä ollaan Jorvaksessa. Laiturin ja ensimmäisen rapun väliin jäi noin puoli metriä väliä..
06.02.2008 17:38 | Jarkko Korhonen: | Hyi kun vaarallinen seisake. Liekö edes hyvin valaistu. Pitäs lakkauttaa. | |
06.02.2008 22:06 | Ari Palin: | Sekä Jorvaksessa että Tolsassa on nähtävissä rantaradan historiaa: pohjoisella raiteella nimittäin on kivireunainen laituri ja eteläisellä betonireunainen. Mutta miksiköhän Mankissa toinen on betonireunainen mutta toinen puinen? | |
07.02.2008 08:03 | Teppo Niemi: | Alun perin molemmat Mankin laiturit olivat puisia ja nykyistä kapeampia. Olisikohan maaperän vaatimilla vahvistustöillä osuus siihen, että eteläinen laituri uusittiin puiseksi. | |
07.02.2008 15:53 | Marko Nyby: | Olen kuullut, että Mankin eteläinen laituri on puusta juurikin maaperän (-> vajoamisongelma) vuoksi. Jorvas ja Tolsahan ovat menossa lähivuosina uusiksi, joten nyt onkin hyvä aika kuvata ne. | |
29.08.2013 18:56 | Jimi Lappalainen: | Milloinkas ne lähivuodet koittavat? :) | |
30.08.2013 08:01 | Teppo Niemi: | Sen jälkeen kun matkustajajunien pysähdyksen on ensin poistettu näiltä liikennepaikoilta. Sen jälkeen ne voidaan 'modernisoida'. | |
09.12.2015 19:08 | Jimi Lappalainen: | Mankki ja Luoma aiotaan siis keväällä lakkauttaa. Miten tämän Jorvaksen nyt sitten käy, säilyykö se tällaisena vai aiotaanko sekin lakkauttaa? |