??.05.1984 / Kajaani, Kajaani
??.05.1984 Junan verkkainen alkuvauhti alkaa kiihtyä, kunhan koko runko oikenee. Alamäki auttaa kiihdytyksessä, mutta suoran päässä on jälleen nousu ja kaarre Vimpelinvaaran taakse.
Kommentit
| 09.02.2008 10:54 | Tapio Muurinen: | Kuva tuolta suoran päästä vastakkaiseen suuntaan http://vaunut.org/kuvasivu/42125 | |
| 09.02.2008 12:44 | Marko Anttila: | Vasemmalla pilkottaa joku raide, joka myöhemmin on jo hävinnyt kuvista ja kartoilta, enkä saanut selvitettyä mikä raide se voisi olla. | |
| 09.02.2008 14:58 | Pirkko Alanen: | Vasemma oleva raide on luultavimmatusti entinen, nyttemmin jo purettu, Huberille menevä raide. Minulle "historian hämäristä" tuttuja maisemia. Tuolla kohtaa, junan kulkusuunnasta ajateltuna taakse päin, oli tasokäytävä jonka yli pyöräilimme uimaan Kaupunginlammelle. Sitten vielä piti uudelleen ylittää tehtaalle menevä rata ennekuin pääsi Lammelle menevälle tielle. (Käyttäjä muokannut 09.02.2008 15:03) | |
| 09.02.2008 15:13 | Pirkko Alanen: | P.S Tuon vasemalla pilkottavan raiteen kohdilla on nykyisin ohitustie ja Vimpelinlaaksoon menevä alikulkukaan ei ole tästä kaukana. (Ei taida kuitenkaan olla ihan kuvan junan alla.) | |
| 11.03.2008 20:45 | Ilari Eskelinen: | ->MarkoA Tuo vasemmalla näkyvä raide meni Energialaitoksen varastolle/muuntoasemalle. Oikea raide menee Kajaaniyhtiölle (nyk. UPM-Kymmene) ja junan keskivaiheella näkyy jalankulkutien ylikulku, joka taitaa edelleen olla olemassa. | |
| 11.03.2008 20:46 | Ilari Eskelinen: | -> pia eemeli Ohitustie on hieman kauempana vasemmalla ja ei mahtuisi tähän kuvaan | |
| 11.03.2008 23:36 | Jussi Liimatta: | Kiitokset Tapio Muuriselle tästä kuvasta. Tästähän muistikuvat jo vähän hahmottuu. |