03.01.2003 / Helsinki, Pasila alapiha
03.01.2003 Tässä yksi kuva kiskoilta suistuneestä deeveristä. Ainoa minkä sain ja eipä mitenkään hyvä, mutta ainakin siitä näkee missä kohtaa onnettomuus tapahtui.
Kommentit
| 03.01.2004 21:25 | Pasi Hölttä: | Säikähdin jo kun kirjoittelit Dv12:sta Helsingissä, ei nyt näköjään semmoinen ollut kuitenkaan. Sattuuhan noita lipsahduksia... :) | |
| 03.01.2004 21:28 | AnttiL: | Joo-o, onko kellään enempää informaatiota tuosta Vempun suistumisesta? | |
| 03.01.2004 21:37 | Christian: | Oliko siinä jotain liioiteltua? | |
| 03.01.2004 21:42 | AnttiL: | Jos nyt katselen kuvaa ihan oikein niin kuvassa ei ole Dv12 vaan Dv15 tai Dv16. | |
| 03.01.2004 21:48 | Christian: | Ai hups! sori.. :-$ kyllä nyt nolottaa... | |
| 03.01.2004 22:29 | Juhana Hietaranta: | Jaahas, vai että tämmöinen tapaus? | |
| 04.01.2004 00:14 | Janne Vieri: | Miten tästä kuvasta voi erottaa Dv12:n ja Dv15/16:n? | |
| 04.01.2004 00:31 | Olli Keski-Rahkonen: | Dv12 olisi himpun pidempi. Dv15/16:tta ei tämän perusteella voi erottaa toisistaan. | |
| 04.01.2004 00:54 | steve: | Vempuhan se on...näkyy mm konepellistä, ns. liukutyyppi, kun deeverissä on sivuluukut.Deeveri olisi muutaman metrin pidempi... Muuten suistuneesta deeveristä voisi löytyä kuvia netistä, eiköhän joskus 90-luvun puolessavälissä suistui tuplavetoinen tavarajuna kiskoilta, paikkakuntaa en nyt muista.(pätkii pätkii...):( |
|
| 04.01.2004 06:00 | AnttiL: | Niin, enkä muista milloin Helsingissä olisi länsisatamaan ajettu Dv12-vetoisia tavarajunia ja Dv12 sattuu muutenkin olemaan erittäin harvinainen näky näinkin etelässä (lue:Pasila). | |
| 04.01.2004 06:54 | Juhana Nordlund: | Kyllä kirjoitin vihkooni joskus vuonna 1971 merkintöjä "2706" ja "2708" bongatessani silloisia Sr 12:ia Marian sairaalan alapuolella... Onhan tuosta jo yli 30 vuotta vierähtänyt | |
| 04.01.2004 10:56 | okeskira: | AnttiL, Deevereitä eksyy tänne (Helsinkiin) kesäisin kun ilmastoimattomat Vemput käyvät liian kuumiksi. Viime kesänäkin saattoi nähdä Deeverin useaan kertaankin Pslt:ssä ja jopa satamapäivystyksessä pariin kertaan. | |
| 04.01.2004 11:09 | Simo Toikkanen: | Jepjep, olen nähnyt viime kesältä kuvankin, jossa Dv12 kiskoo konttinippua Länsisatamasta Hgin suuntaan. | |
| 04.01.2004 15:11 | Lari Åhman: | Pystyyhän Dv15/16:sen erottamaan ainakin pakoputkesta. Mutta tässä kuvassa ei taida sen perusteella pystyä erottamaan, kumpi se on. | |
| 04.01.2004 17:05 | : | okeskira:Jaa, no ei sitten ole omiin silmiin osunut kertaakaan | |
| 05.01.2004 13:49 | SA-3: | Talvisinhan taidetaan tuo Salpausselän kisajuna vetää Dv12:sta?Muistelisin että normi kokoonpano olisi 2xDv12+x-määrä sinisiä. | |
| 12.01.2004 13:56 | Timo Tuomi: | Kone oli menossa kuutosen aamuun länsisatamaan. Tapahtui seuraavaa: 6a haki koneeseen kiinni Pasilan yläratapihalle saapuneen Tk5014:n, ja veti sen alaratapihan raiteelle 253. Tämän jälkeen Pasilan yöhävittäjä nosti raiteella 254 olleen roikan 253:een kuutosen junan peräksi. Kipparin katsottua jarrut kutonen lähti tuksuttelemaan kohti länttä vähän klo 7:n jälkeen, tulivat raiteen 253 pohjakengät vastaan ja vaihteen 27 tultua kohdalle veturi tippui kiskoilta. Ja näitähän ei Pasilassa paljon satu: viidestä viime haaverista kolme on tehty kengillä. :) (Yksi oli sitten törmäys siihen muurahaishappovaunuun ja toinen tehtiin raiteensululla reilu vuosi sitten) |
|
| 12.01.2004 14:55 | Juhana Hietaranta: | Raiteensululla? Missä Pasilassa on raiteensulku(ja)? (kysyy Pasilassa niin usein käynyt ilmeisesti sokea harrastaja..) (Ylläpito muokannut 29.12.09 14:04) |
|
| 12.01.2004 15:01 | Juhana Hietaranta: | Kappas. Pikainen ratapihakaavion tutkiskelu tuotti heti tulosta... Eli ainakin konttinosturin lähistöllä, raiteiden 917 ja 918 lähellä ja samoin ainakin 1989 on tallien kupeessakin ollut raiteella 273a. Taitaa olla vieläkin? Onko muita? (Ylläpito muokannut 29.12.09 14:05) |
|
| 12.01.2004 15:01 | Juhana Hietaranta: | Vitt*! Alkaa ärsyttämään nuo "kappakommentit" :D | |
| 12.01.2004 15:18 | Olli Keski-Rahkonen: | Olikos se vuosi sitten keväällä, kun Vempu työnsi vaunuletkaa konttiraiteelle tms. ja raiteensulku oli kiinni. Taisi mennä yksi portaali siinäkin uusiksi. | |
| 12.01.2004 16:45 | Timo Tuomi: | Suurinpiirtein vuosi sitten. Tämäkin oli aika mielenkiintoinen tapahtumasarja: Junamies haki avainsalpalaitteen tolpasta avaimen, avasi raiteensulun, käänsi sen, otti sulusta vaihteen avaimen ja käänsi sulun takaisin ja lampsi vaihteelle. :) Ko. poliisi on pohjoisesta tultaessa vasemmalle suistava, ja siitä noin 10-20 metriä eteenpäin raiteen vasemmalla puolella on portaalin pystypilari kuin syöttinä. | |
| 26.02.2004 21:36 | Risto Hyvärinen: | Jotenkin tuo pysäytyskenkä-ilmiö on viimeaikoina vaivannut aika usein. Minulla on jotenkin mielessä vastaava ilmiö parin vuoden takaa vaunuhallin pohjoispäästä. Siinäkin päivystäjä ennätti vetämään letkaa hallista asettimen kohdalle, ennen kuin tuli vaihde vastaan! Sitten siinä pyörikin muistaakseni ainakin pari viikkoa Hyyryläisen kauhakuormaaja. Ilmeisesti siinä oli jotain "pikku puuhastelua" käynnissä. | |
| 26.02.2004 21:37 | Risto Hyvärinen: | Toinen kova sana tuotui viime vuonna olevan hallien ovet! |