10.04.1999 / Helsinki asema
10.04.1999 Sm1 6033 + Eio 6233. Runko on ensimmäisiä saneerattuja ja poikkeaa suuresta massasta joidenkin yksityiskohtiensa osalta.
Kommentit
| 06.01.2004 16:25 | Nikolas: | Minkä yksityiskohtien osalta...? | |
| 06.01.2004 16:54 | LasseH: | Ainakin valmistajanlaatat ovat vielä näkyvillä eivätkä piilotettuna portaikkoon. | |
| 06.01.2004 18:16 | Juhana Nordlund: | Nikolakselle terveisiä ja hyvää Loppiaistakin: Eli kuten LasseH:kin totesi, valmistajalaatat ovat näkyvillä. Lisäksi katon ja sivuseinän rajamailla on sadevesikouru tai joku muu vastaava lista, helmassa olevat numerot ovat mustia, moottorivaunun metalliset järjestysnumerot sijaitsevat samassa kohdassa kuin ennen saneerausta. Vaunujen ohjaamottomissa päissä on ulkona järjestysnumerot. Eroja "suureen massaan" on siis paljon. Lähimpänä tätä 6033:a on 6031. Sitten tulee 6035, joka on jo hivenen erilainen. 6007, 6032 ja 6038 tulevat sen jälkeen, niissähän moottorivaunun järjestysnumerot ovat vielä "aidon Sm1:n" tyylisesti (eli ei ohjaamon sivuikkunan alapuolella). Viimeksi mainituissa valmistajalaatat on jo jemmattu porraskoteloihin. 6031 ja 6033 ovat ainoat, jossa helmatekstit ovat mustalla fontilla. 6035:ssä valmistajalaatat ovat ulkona näkyvillä samaan tapaan kuin 6031:ssä ja 6033:ssa. 6006:n valmistajalaatat ovat esillä nekin, mutta sijoituskohta on hieman toinen. | |
| 06.01.2004 18:29 | Nikolas: | Kiitoksia :) | |
| 06.01.2004 18:36 | Juhana Nordlund: | Olkaapa hyvä. Ja mainittakoon, että ilmastointiboxit melko varmasti ovat tänä päivänä lähempänä päätyä. Ensimmäisinä saneeratuissa kotelot olivat aluksi oudon etäällä vaunun keulasta. |