21.05.1994 / Humppila

21.05.1994 Lauantai-illan spesiaali, dieselveturinsiirtotavarajuna, on saapunut (klo 19:18) odottamaan P 104:ää. P104 saapuukin aivan ajallaan (19:25). P104 nokalla oli Dr13 2313 joka oli saneeraamaton.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Humppila (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Mika T. Polamo
Kuvasarja: Sekahaku
Lisätty: 15.02.2008 00:00

Dieselveturi
Dr13: 2313
Dv12: 2659

Junatyyppi
P: 104
T:

Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla

06.02.2014 14:35	Petri Nummijoki:	Saiko näissä veturinsiirtojunissa kuljettaja valita vapaasti, millä veturilla ajoi vai tuliko määräys talon puolelta? Näissä taidettiin lähes aina ajaa Dv12:sta, jos junassa oli sekä Dv12- että Dr13-vetureita.
06.02.2014 14:44	Kimmo T. Lumirae:	Siinä mielessä ei saanut, koska vetureiden järjestys oli sattumanvarainen eikä niitä ihan pienen takia lähdetty varta vasten siirtämään, veturia muiden välistä päällimmäiseksi. Isoilla varikoilla huoltokuljettajat valmistelivat hinausveturin/t hinauskuntoon ja se otettiin normaalin linjavetäjän perään varikolta.
06.02.2014 15:29	Jouni Hytönen:	Jyväskylässä oli 80-luvun lopulla muuan tallipäivystäjä, joka olisi tällaisen Dv12-parin purkanut ja kääntänyt toisen veturin ympäri kääntöpöydällä saadakseen lyhyet päät vastakkain. Muistan kuulleeni, että Tampereella olisi ollut muuan kuljettaja, joka vastaavasti purki pareja saadakseen pitkät päät vastakkain. :) Nykypäivänä ei taida enää kenelläkään riittää energiaa tällaiseen hiomiseen.
06.02.2014 17:22	Tero Korkeakoski:	Nii ja nykypäivänä ei taida olla kääntöpöytiäkään enää käytössä joka paikassa.
06.02.2014 17:39	[Tunnus poistettu]:	Mikä oli syynä tuollaiseen kääntelyyn, joku todellinen tai kuviteltu kulkuominaisuuksien parannusko? Taikausko? Vaiko pelkkä esteettinen mieltymys?
06.02.2014 17:49	Markku Knuutti:	Tiäte mieltymys , itte oon sitä mieltä , että eteenpäin menevä veturi menee etupää edellä , niiku kuva esittää.
06.02.2014 17:52	Jimi Lappalainen:	Tor; lyhestä päästä näkee paremmin ulos kuin pitkästä päästä. Mutta sitä Jy:n tallipäivystäjää en kyl käsitä, miks se niin teki… ^_^
06.02.2014 21:45	Mikko Mäntymäki:	Olisko T1515.
19.12.2014 04:40	Ossi Hakkarainen:	Jimi, pitkästä päästä on parempi näkyvyys puskimiin. Helsingin jalkaanmenevien satamaratojen aikana ajettiin aina pitkä pää satamaan päin juurikin tästä syystä.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!