28.07.2003 SRS:n retki Dm7 4211:llä HKL:n metrovarikolle päättyi näin nolosti. Lätän telin iskunvaimentimet sekä vaunun portaat olisivat ottaneet kiinni metron virtakiskoon, joten matka tyssäsi heti metrovarikon porttien sisäpuolella.
28.11.2009 01:23 | Tuukka Ryyppö: | Tuon virtakiskon suojakuoren päällä kun istuin, pohdiskelin, että mahtaakohan kiskossa alla olla virta. Kaipa ne sen oli päältä pois kytkeneet, mutta en sitä kenenkään kuullut sanovan. Ensin pohdiskelin, että uskaltaisiko edes suojaan koskea ja kun muutama siihen nojaili, ilmeisesti kummemmin ajattelematta mistä tukea kuvaamiselleen otti, päätin minäkin sitten sitä ihan vaan hipelöinnin ilosta hipelöidä ja sitten muiden istahtaessa istahtaakin. Ihan tukevaa tekoa on virtakiskon suojakuori. Ei rikkoutunut, vaikka penkkinä käytettiin. Jälkikäteen ajatellen ei ihan skarppi tempaus porukalta, koska tuskin sitä suojakuorta on penkiksi suunniteltu. Nyt kuitenkin jälkikäteen kyselisin, että olihan siitä kiskosta virrat pois, olihan? Kai tähän nyt joku faktaa osaa sanoa? Vai missä muurahaispesässä sitä on tullut istuskeltua.. | |
06.05.2011 18:33 | Leo Herranen: | Arvaus: koska tuota raidetta ei yleensä käytetä, olettaisin että sitä ei pidetä virroitettuna paitsi poikkeustapauksissa? | |
07.10.2011 01:02 | Jouko Järvinen: | Fluken jännitteenkoettimet ensi kerralla mukaan ;) |