22.12.2003 / Helsinki asema

22.12.2003 Repin oli parkkeerattu Helsingin raiteelle 4 lumimyräkän ajaksi. Raide 4 ei normaalisti ole lainkaan kaukoliikenteen käytössä.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Janne Määttä
Lisätty: 04.01.2004 00:00
Junatyyppi
P: 33
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Talvi

Kommentit

05.01.2004 16:39 Pete: Mikäs vaunu se tämmönen on, josta ikkunoitakin on peitetty? En ole ennen moista nähnytkään.
05.01.2004 16:43 Juha Vuorinen: Kondyktööri/matkatavaravaunu.
05.01.2004 16:56 Jouni: Repinissähän ei tätä kovin usein olekaan.
05.01.2004 16:58 Jouni: Taitaa itse asiassa olla pelkkä matkatavaravaunu. Joka vaunussa on oma vaunuemäntä. ;)
05.01.2004 16:59 Christian: Niin, ja mites ois vaik kondUktööri...? =)
07.01.2004 15:18 Toni: Kertokaapa nyt vielä tyhmälle tuo Venäläinen takavalostandardi. Miksi siis vain kolme valoa, eikä neljää?
07.01.2004 15:48 Teppo: Yksinkertaisesti vastattuna: koska Venäjän rautateiden opasteita koskeva ohjesääntö määrittelee matkustajajunan viimeisessä vaunussa kolme punaista valoa (kaksi ylhäällä, yksi alhaalla). Kyseisestä ohjesäännöstä voisi venäjänkielen taitoiset harrastajat lukea ja kirjoittaa täydellisemmän vastauksen
07.01.2004 19:37 Jouni: Kyseinen ohjesääntö löytyy kotoa, mutta kielitaitoa pitäisi vielä hiukan parantaa, että tuohon voisi vastata. Noita ja muitakin ohjesääntöjä saa ostaa Pietarissa sijaitsevasta liikenneaiheisesta kirjakaupasta. Voin tietysti joskus tuoda, jos joku sellaisen haluaa. ;) Vilnan rautatiemuseosta saa samaa ohjesääntöä liettuaksi, vielä vähän lisää haastetta. :D
01.04.2004 17:13 Pete: Missäköhän päin tuo Repinin runko nykyään seisoo Helsingissä ollessaan? Isäukko on menossa viikonloppuna Helsinkiin, ja yritän nakittaa hänet kuvaamaan vaunustoa. Tarkoituksena olisi joskus saada väännettyä vanhoista Pikon N-vaunuista kutakuinkin Repinin vaunujen näköisiä.
01.04.2004 17:30 okeskira: Ilmalassa ihan siellä laitimmaisilla (läntisillä) raiteilla. Sm-puolen takana.
19.07.2007 20:16 Pertti Miettinen: Jouni;)Jos noita venäläisiä ohjesääntöjä saisi niin hyvä olis!Niitä kun itellä ei juuri mahdollista lähteä hankkimaan Venäjältä.Millaisia ohjesääntöjä Pietrista olisi mahdollisuus saada?
19.07.2007 21:46 Joni Lahti: Ajankuluksi katselin Viron rautateiden teknistä ohjeistoa. Hyvää siinä on käsitteiden määrittely heti alkuun. Tulee raideleveydet ja gabariitit selviksi. On hiukan helpompi lukea kuin liettuan kieliset tekstit. http://estlex.ee/estlex/kehtivad/AktTeks​t.jsp?id=32066

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!