06.06.2005 P979 "Peräkylän Pendoliino". Kuopioon tulevan iltapendon jatkoyhteys Kontiomäelle saakka. Veturina käytettiin useimmiten Dieseliä.
21.02.2008 15:21 | Pauli Kyllönen: | Dieseliä sen takia koska Iisalmesta pohjoiseen oli sähköt vasta rakenteilla. Eikä ole järkevää vaihdattaa veturia Iisalmessa. | |
21.02.2008 15:46 | Lari Åhman: | Vaan silti sitäkin joskus tehtiin: P974/979 ajettiin Ilm-Kuo välillä sähköllä. Naftakuluissa tuli kuulemma useiden kymmenien tuhansien säästöt. Kuva aiheesta http://vaunut.org/kuvasivu.php/8741 | |
21.02.2008 18:30 | Jukka P. T. Ruuskanen: | Mitä vuonna 2005 tuli muutaman kerran matkustettua Kajaaniin P979:llä niin aina veturina oli Kuopiosta Dv12. Mikäpäs siinä matkustellessa Kajaaniin MGO:n möyrytessä keulalla. | |
21.02.2008 18:50 | Oskari Kvist: | 974/979 oli erittäin asijallinen kyyti. Kerran v. 2006 kesällä matkustin Iisalmesta Kuopioon ja takaisin. | |
21.02.2008 19:49 | Jukka P. T. Ruuskanen: | Tässä kuvassa on jotenkin samanlaista hiivatillisuutta kuin tässä: http://vaunut.org/kuvasivu.php/5018 . 26-sarjalainen veturina lyhyt konesuoja edellä ja kolme vaunua. Tässä kuvassa kun ei olisi portaaleja häiritsemässä niin vot. | |
21.02.2008 20:28 | Antti-Matti Hartikainen: | Mukava kuvapari! Muistan itsekkin kyseisenkin junan Kuo:n asemalla, monesti tuli käytyä tämäkin katsomassa tai ikkunasta ihailtua, kertaankaan ei kuvattua. Joten kiitoksia näistä. |