02.06.1983 Arvoisat vaunut.org-sivuston matkustajat, tervetuloa aikamatkalle vuoteen 1983. Matkustusvälineenä toimii VR Henkilöliikenne Etelä-Suomen (nykyisin VR Henkilöliikenne Lähiliikenne) tilaama helikopteri, joka kiertää koko silloisen lähiliikennealueen Helsingistä Riihimäelle, Martinlaaksoon ja Kirkkonummelle muutaman sadan metrin korkeudessa kuvaamassa paikkoja. Pysähdymme kaikilla liikennepaikoilla. Arvioitu matka-aika on parisen kuukautta tasaisen epätasaisella kuvien lisäystahdilla. Hyvää matkaa toivottaa VR Lähiliikenteen arkisto, josta nämä arvokkaat kuvat ovat saatu julkaistavaksi. Ilmakuva.
02.03.2008 20:50 | Karri Pietikäinen: | Onhan tuo jonkun verran Ogelin rautatieaseman ympäristö muuttunut n.25 vuodessa mm. aseman väri, laiturien paikka ym.. Mukava nähdä muutenkin näitä vanhoja kuvia. (Käyttäjä muokannut 02.03.2008 20:51) | |
02.03.2008 21:00 | Lari Nylund: | Olikos tuossa asemarakennuksesta toisessa rakennuksessa Helsinkiin päin kioski tms tuolloin? Entä kuinka pitkä oli tuo itäisin raide makasiinin kohdalta Helsingin suuntaan? | |
02.03.2008 21:28 | Mika T. Polamo: | (kliseevaara) Kiitos näistä ja tulevista. Upea kulttuuriteko, kaikilta osallisilta. M y k i s t . . . | |
02.03.2008 21:31 | Eljas Pölhö: | Sillan eteläpuolella oli pienehkö puutavaraliikkeen varasto/myyntipiste, jota varten itäisin raide varmaan oli. En muista oliko raiteella muuta vaihdetta kuin sen pohjoispäässä, tuskin. | |
02.03.2008 23:15 | Ari Palin: | Tämäkin on erittäin antoisa kuva. Tästäkin jotain muistan, jotain en. Radan itäpuolella olevan tavaramakasiinin muistan. Sitä lähin raide kuuluu Herttoniemen satamarataan, jonka erkanemisvaihde lienee hieman kuvan ulkopuolella Helsingin suuntaan. Satamaradalta makasiinin luona erkanevaa sivuraidetta en muista, mutta kun oikein muistin sopukoita kaivelin, tuli esiin jonkinlainen mielikuva sen erkanemisvaihteesta. Asemarakennuksen eteläpuolella olevia puurakennuksia puolestaan en muista, vaikka kuinka yritän. | |
02.03.2008 23:22 | Eljas Pölhö: | Radaltapäin katsoen puutavaraliikkeestä taisi näkyä vain tummanpunainen aita ja ehkä rakennusten kattoja. Kadun puolelta näkymä oli paljolti samanlainen. Ne oli siellä vielä 1970-luvun lopulla ja vähän matkaa 80-luvulle, koska ainakin vielä silloin kävin sieltä hakemassa jotain tavaraa. | |
04.03.2008 08:37 | Juha Kutvonen: | Sivuraide oli läpiajettava. Se purettiin kaupunkiradan rakennustöiden yhteydessä 1990-luvun alkupuolella. | |
27.07.2012 02:14 | Vesa Kauhajärvi: | Asuin radan itäpuolella lapsuuteni. Hyvin muistaa sillä puolella sijainneen makasiinin mutta aseman eteläpuolella sijainneista rakennuksista ei ole mitään muistikuvaa. |