04.03.2008 / Köykkäri (uusi)
04.03.2008 Ajon salliva opaste Köykärissä.
Kommentit
| 06.03.2008 00:22 | Jorma Toivonen: | Montakohan pimeää yötä sinullakin on vielä odotettavissa? 30-vuoden kuluttua nämäkin "tavalliset" kuvat ovat haluttua historiaa "näillä sivustoilla". Ennen ei ollut "tavallisempaa" kuin esim. Vv15-parilla Silk-junan haku Kirkniemestä, em. junan vienti maanantaisin Hämeenlinnaan, jossa Vv13-sarjalainen lähti kiskomaan 1500tn:n runkoa "ylös" Kantolanniemeen, tosin "matka-veturilla" annettiin "35:n alku-heitto" päivystäjälle - vaan eipä tullut kuvattua. Ei tullut kuvattua Sv1:n koe-ajoa, eikä Dr15:n ajoa P61:n edessä, eikä montaa muutakaan alku-aikojen "arki-päiväistä" työ-tehtävää. | |
| 06.03.2008 09:14 | Robert Sand: | Mulla on varmasti noin 3000 yövuoroa jäljellä... Voi olla enemmänkin. | |
| 06.03.2008 11:25 | Hannu Korpimäki: | Pyryisen talviyön tunnelmaa sivuraiteella kuljettajan näkövinkkelistä. Minusta tämä on hyvä! | |
| 15.03.2008 19:09 | [Tunnus poistettu]: | Tämä on yksi parhaimmista junakuvista mitä olen koskaan nähnyt. ... Mieleen tuli, kun joskus '70-luvulla, toukkana, olin katsomassa, kun T6220 lähti Ilm:sta kohti Pm:ä Huru12-vetoisena, (lähes) täyden tonnin junalla (1300tn) puolen yön aikaan: karsea lumisade. Ensin syttyi valonheitin täysille valaisten sateessa rataa, sitten ratamoottorin tuuletin 1/1-asentoon. Sinne sateeseen se juna katosi... | |
| 01.09.2008 20:45 | Pirkko Alanen: | ...ja joku valvoi veturissa tihrustaen sateiseen, pimeään yöhön... |