08.03.2008 Hetki Kouvolan aamussa lauantaina 080308. Taustalla Sr1 3108 siirtymässä IC71 eteen viedäkseen junan Kajaaniin. Vasemmalla P32 veturinaan Sr2 3244 ja perässä 18-vaunun runko. Vetopätkään oli jätetty seisomaan yksinäinen Rkt 23839, jonka agregaatti tuntui olevan käynnissä. Paluumatkalla sunnuntaina selvisi, mistä vaunu puuttui. Se oli poistettu ilmeisesti parjantaina rungosta, joka palasi Kouvolaan sunnuntaina P706 ilman Rkt-vaunua. Rkt-vaunua paikkasi Rbkt 26904 "hieman" supistetulla valikoimalla.
10.03.2008 19:21 | Pauli Kyllönen: | Vaunu ei suinkaan ole Rk vaan Rkt. Liekkö lovipyörä ravintolavaunussa kun on otettu pois rungosta. | |
10.03.2008 19:40 | Markus Räsänen: | Kävin itsekin aikasemmin päivällä ottamassa kuvan tästä Kouvolan yksinäisestä sinisestä. Miten muuten on näiden sinisten kohtalo? Onko niin että sinisistä vaunuista luovutaan kokonaan ja puna-valkoiset IC-vaunut tulevat korvaamaan ne vuosien saatossa? | |
10.03.2008 19:58 | Jussi-Pekka Halonen: | Taitaa olla sinisillä menossa viimeinen täyskorjauskierros. Viime aikoina on alkanut vekkikattoisiakin (1975 ja myöhemmin valmistuneet) menemään hylkyyn, joten joskus viiden vuoden kuluttua alkanee sinisten massatuhoaminen. Uskoisin, että Ex- ja Expt-vaunuja siirretään pika-/taajamajunakäyttöön, kunhan Ed*-vaunuja tai vastaavia valmistetaan jatkossakin. | |
10.03.2008 21:38 | Marko Vornanen: | Tuli juuri mieleen, että kuljettaja vaihtoi jostain syystä Sr2 3244 virroitinta Kouvolassa. Takapään virroitin laskettiin ja etupään virroitin nostettiin ja sitten matka jatkui. Miksiköhän tämä operaatio suoritettiin? Yleensähän taaimmainen on virroitin on ylhäällä! | |
10.03.2008 22:08 | Topi Lajunen: | Kummassa päässä kuski oli, kun virroitin vaihtui? |