07.08.2006 Waldbahnista täällä olikin jo muutama kuva. Laitetaan tämä joukon jatkoksi. Plattlingissa on laiturikyltin päällä Waldbahnin omat kyltit. Liekö mainosmielessä vaiko vain osoittamassa oikeaa laituria mistä Waldbahn lähtee?
12.03.2008 21:42 | Jarkko Korhonen: | Kummallinen ikkunaprofiili. | |
13.03.2008 09:22 | Lauri Räty: | Minusta nuo vinot ikkunanpuitteet ovat varsin hyvä keksintö, niiden ansiosta tuntuisi olevan vähemmän istumapaikkoja joiden näkymiä ikkunanpuitteet häiritsisivät. | |
13.03.2008 13:12 | Heikki Jalonen: | Ikkunanpuitteet ovat tuossa asennossa, koska vaunun koriputkea jäykistävät diagonaalit kulkevat ikkunalinjan kohdalla juuri noin. Rakennepiirre on ominainen Stadler Regio Shuttle-perheen junille ja muistuttaa siis perinteistä ristikkosiltaa. | |
13.03.2008 14:07 | Joona Packalén: | Olisin mielelläni nähnyt Suomessa näitä Regio-Shuttleja Vankkojen sijaan. Matalalattia, isompi kapasiteetti ja pienempi kulutus. Kaiketi maailman paras 4-akselinen moottorivaunu. | |
13.03.2008 14:27 | Joni Lahti: | Sisäkuvan mukaan myös valoisa: http://www.railfaneurope.net/pix/de/private/passenger/HzL/Regioshuttle/060803-06.jpg | |
17.03.2008 18:18 | Tuukka Ryyppö: | Samanlaisia kärryjä toisen firman väreissa muuten kulkee Berlin-Lichtenbergistäkin. Normaalilla Berliinin A+B -lipulla pääsee tuollaisen kyydissä S7:n varrelle Ahrensfeldeen (linja OE25) ja S75:n varrelle Hohenschönhauseniin (linja OE60). Molemmilla pääsee C-vyöhykkeen sallivalla lipulla kyllä jonkin verran eteenpäinkin. Täytyy kyllä joskus kokeilla tuo itsekin, sattuu tuo Hohenschönhausen olemaan kohtuullisen matkan päässä työpaikalta. Aikatauluja tsekkailemaan siis seuraavaa sadepäivää varten -> | |
18.03.2009 20:25 | Ari Lindroos: | Bongasin juuri Lichtenbergissä toisen firman väreissä samanlaisen mutta yllätyksekseni bongasin myöhemmin samana päivänä Frankfurt/Oderissa ihan Waldbahnin väreissä samanlaisen. |