17.03.2008 / Inkeroinen, Inkeroinen
17.03.2008 Inkeroislaista rautatiemaisemaa. Vasemmalla ja keskellä raiteet Anjalan paperitehtaalle, oikealla Kouvola-Kotka-rata. H725 (Sm1 6x39) on juuri lähtenyt Inkeroisista Kouvolaan. Keskimmäinen raide vie ropsin purkupaikalle. Oikealla oleva silta menee tehtaan pääportille, se tehtiin pari vuotta sitten korvaamaan vaarallinen tasoristeys. Tasoristeys oli laaja, siinä meni paljon raskasta liikennettä ja heti sen perässä oli liikennevalot tuolle maantielle.
Kommentit
| 18.03.2008 21:25 | Ilari Eskelinen: | Missä Inkeroisten kartonkitehdas http://fi.wikipedia.org/wiki/Anjalan_paperitehdas on tähän kuvaan nähden? | |
| 18.03.2008 21:26 | Tuomas Pätäri: | Kuvaajan selän takana vasemmalla. | |
| 18.03.2008 21:33 | Jouni Hytönen: | Ja vielä vaarallisempi tasoristeys oli, kun tienristeyksessä ei ollut liikennevaloja. Kieli keskellä suuta käännyttiin risteyksestä aivokapasiteetin äärirajoilla ja RYSK, mikäs se siinä oli? Ai tuo puomi. Mistä se tuli? | |
| 19.03.2008 00:55 | Topi Lajunen: | Noissahan on mahdollista ohjata liikennevalot siten, ettei tasoristeyksen varoittaessa ko. suuntaan näytellä vihreää. | |
| 19.03.2008 11:21 | Sami Lahtivesi: | Aiheesta poiketen, voisiko Sm1:n numeron laittaa kuvatekstiin, jotta kuvahaku löytää myös tämän mainion otoksen? (Sm1 6x39) | |
| 19.03.2008 11:21 | Tapio Muurinen: | Tähän kuvaan sopinee seuraava tarina. - 1920-luvulla tuli paljon työväkeä Savosta Kymijoen varren tehtaille etsimään töitä. Eräskin mies oli sellaisella työnhakumatkalla. Rahat riittivät vain junalippuun Myllykoskelle. Hän meni tehtaan konttorilta nöyränä kysymään josko töitä löytyisi (Myllykoski kuullui tuolloin patruuna Rudolf Waldenin laitoksiin). Ensimmäiseksi mieheltä kysyttiin, kuulutteko suojeluskuntaan. Rehellisenä hän vastasi, "en kuulu". - "No menkääpä Inkeroisiin kysymään, josko siellä ottaisivat teidät töihin". - Mies käveli rataa pitkin n. 10 km Inkeroisiin Tampellan tehtaan konttoriin, jossa samanlaiset kysymykset. Nyt mies vastasi "kyllä kuulun". - No menkäähän sitten tuonne Myllykoskelle kysymään, siellä ottavat teidät varmaan töihin. | |
| 19.03.2008 12:01 | Tuomas Pätäri: | Mielestäni liikennevalot tekivät vaaralliseksi tehtaalta päin tulemisen. Kun valot vaihtuivat punaiseksi, rekat saattoivat jäädä odottamaan radan päälle. Lisään tuon Samin numeron, en vain saanut originaalista selvää onko se 38 vai 39. | |
| 19.03.2008 12:14 | Olli Keski-Rahkonen: | Tuomas: Sami näyttää olevan "mustanaamio" kuten toinen Sami tuossa totesikin, joten numero on tosiaan 39. Tuossa ja vain tuossa yksikössä ohjaamojen etu- ja sivuikkunoiden väliset pilarit on maalattu mustiksi. (Käyttäjä muokannut 19.03.2008 12:14) | |
| 19.03.2008 19:58 | [Tunnus poistettu]: | Tuo oikeanpuoleisin musta piippu kuuluu lämpölaitokselle jonka suunnittelija on mielestäni onnistunut 110%:sesti.Laitos on kuin vanha lokomobiili voimaa uhkuvine siluetteineen. Ei mikään tylsä tiililaatikko. Ota Tuomas joku kuva siitäkin tänne. Vaikka laitos ei suoranaisesti kuulu tänne on siinä jotakin samaa höyryveturin kanssa. | |
| 20.03.2008 00:19 | Tapio Muurinen: | Taustalla näkyvän sillan kupeessa oli ennen "Tehtaanmäki" seisake. Joskus 1963-64 keväällä teimme naapurin Matin kanssa pyöräretken sunnuntaiehtoopäivänä tänne. Sillalta otin kaksi valokuvaa, toisen tänne radalle päin, toisen tehtaalle päin. Sitten ajelimme takaisin kotiin. Reissua tuli noin 60 km. Maisemat olivat vähän erilaiset silloin. | |
| 20.03.2008 09:30 | Tuomas Pätäri: | Vai tarkoitatko nyt, Tapio, tätä samaista siltaa jossa itse seison. Tuo taustalla oleva silta on tosiaan vain muutaman vuoden ikäinen. Maisema muuttunut ainakin siltä osin :) Lämpölaitos olisi tosiaan kuvan arvoinen. Siinä on nimittäin hyvinkin paljon samaa höyryveturin kanssa.. | |
| 20.03.2008 09:45 | Tapio Muurinen: | Aha, no sitten se oli tämä. Jotenkin tuntui, ettei kaikki istu muistikuviin. Uusi tehdaskompleksi oli vastikään noussut, vierellä oli Gb-vaunuroikka joelle päin ja hvk:n korkea tiilipiippu kohosi korkeuksiin. | |
| 24.08.2010 08:05 | Sauli Mäkelä: | Ittekkin tämän kuvan katton aika monta kertaa. Nyt tajusin erikoisuuden! Mikä kuvassa poikkeaa normaalista? | |
| 24.02.2013 11:11 | Juha Puusaari: | Tehtaanmäen seisake ulottui samin perän tienoille lähin pää noitten lyhyitten pystytolppien kohdalle asti. | |
| 21.03.2017 22:09 | Esa J. Rintamäki: | Tekun aikana eräs luokkatoveri kertoi olleensa kesätöissä Inkeroisten kortonkitehtaalla. Kysyttiin sitten että ihanko koekäyttäjänä? |