16.02.2008 / Aberystwyth, Wales, Iso-Britannia, Yhdistynyt kuningaskunta
16.02.2008 Rautatien pituus on 237 metriä ja korkeuseroa on 131 metriä. Vaunut kulkevat 6 km/h.
Kommentit
| 20.03.2008 14:32 | Lassi Seppä: | Jännä ettei ole hammas-kiskoja tässä radassa. | |
| 20.03.2008 15:17 | Tuomas Masalin: | Vaunut liikkuvat kaapeleiden ja painovoiman avulla, eli huipun asemalla on sähkömoottori, ja toisen vaunun noustessa toinen laskeutuu. Joten kyseessä on funikulaari. | |
| 20.03.2008 15:41 | Eljas Pölhö: | Vaunut (2kpl) on rakennettu 1896, valmistaja George Gradock & Co, Wakefield, UK. Vaunujen nimet ovat "The Lord Marks" ja "The Lord Geraint". Kuvassa ilmeisesti jälkimmäinen, mikäli ovat pysyneet omilla raiteillaan. Alunperin niissä oli alamäen puoleisessa päässä vesisäiliöt, mutta ne poistettiin kun vaijeriveto sähköistettiin. Kun vaunuja modernisoitiin vesisäiliöiden paikalle laitettiin puiset jäljitelmät (replikat). Alkuperäinen vuoden 1921 sähkömoottori oli teholtaan 41kW (55 hv), joka vaihdettiin 1991 75kW tehoiseen. | |
| 20.03.2008 17:40 | Jouni Hytönen: | Joillakin radoilla matkan varrella otetaan ja jätetään lisäpainoja. Ilmeisesti tällä sitten kompensoidaan vaijerin painon muuttumista vaunun edetessä. | |
| 22.01.2011 23:54 | [Tunnus poistettu]: | Löytyykö tälle valmiina nettisivua? Google kertoi mielenkiintoisia asioita kaupungista mutta tarkoitan nyt tämän radan omia sivuja. | |
| 23.01.2011 04:40 | Topi Lajunen: | Omia sivuja ei osunut silmään, mutta Wikipedia auttaa tämän verran: http://en.wikipedia.org/wiki/Aberystwyth_Cliff_Railway | |
| 28.01.2011 05:21 | Tuomas Masalin: | http://www.aberystwythcliffrailway.co.uk/ Ei tosin päivitetty kuuteen vuoteen (ainakin frisbeegolfkenttä puuttuu). Aberin rautatieasemalta kulkee myös kapearaidemuseorautatie, valitettavasti ei silloin "talvella" (17°C) kun vierailin kaupungissa. http://www.rheidolrailway.co.uk/ |