17.06.2003 Vesangan uudempi asema.
10.01.2004 00:43 | Eeropekka Hakkarainen: | Mikä hiton asema johonkin Vesankaan on pitänyt rakentaa, eihän siellä junat ole pysähtyneet pitkään aikaan.. | |
10.01.2004 01:22 | KooPee: | Tuohan rakennettiin jo 1920-luvulla, jolloin siellä oli junakohtauksia sekä tavara- että matkustajaliikennettä. Vanha asema vuodelta 1898 on myös olemassa vanhan ratalinjan varrella. Vesangassa pysähtyi matkustajajunat vuoteen 1984. | |
12.01.2004 00:24 | Jouni: | Vesangassa oli siipiopastimet aikoinaan. Vielä 1960-luvulla junat olivat niin selvästi hitaampia kuin nykyisin, että kohtauspaikkoja tarvittiin paljon. Tietysti tässä oli myös liikennettä paljon enemmän ennen vuotta 1978. | |
12.01.2004 00:32 | Jouni: | Jyväskylän ja Haapamäen välisellä 78 kilometrin matkalla on ollut kohtauspaikkoja parhaimmillaan 11: Köhniönjärvi, Vesanka, Kuohu, Kintaus, Koskensaari, Petäjävesi, Huttula, Asunta, Kaleton, Keuruu ja Tiusala. Näistä (Vesangassa), (Kintaudella), Petäjävedellä, (Asunnassa) ja Keuruulla on (ollut) opastimet. | |
12.01.2004 08:14 | Teppo: | Mutta Petäjävesi on ollut kymmenkunta vuotta ilman opastimia. Nyt se on saamassa jälleen opastimet radio-ohjauksen käyttöönoton myötä. Samalla Petäjävesi saa sähkövaihteet. | |
28.01.2004 11:46 | Hara: | Hyvän näköinen asemamilijöö,talossa varmaan asustaa ehkäpä joku Vr työntekijä/eläkeläinen.....Onkos rataosalla muuten liikenettä oleskaa vaiko silloin tällöin....... | |
28.01.2004 13:31 | JV: | Arkisin kolme Jyväskylä-Vaasa -taajisparia. Tavarajunat ovat harvinaisempi näky, mutta niitäkin tiettävästi kulkee. | |
22.02.2004 15:18 | JV: | Kävin tänään autoilemassa Vesangan suunnalla. Vesanka on saanut ilmeisesti historiansa ensimmäiset valo-opastimet. Esiopastin Haapamäen suunnasta tuleville (lähellä Humalamäen tasoristeystä) näytti vihreää ja Jyväskylän suunnasta tulevien pääopastin (näkyy hyvin Vesanka-Nyrölä -maantien sillalta) punaista. | |
23.02.2004 08:42 | Teppo: | Toestaina kuulin Haapämäen suorittajalta, että radio-ohjaus on käytössä Petäjävesi - (Jyväskylä). Radio-ohjauksen käyttöönotto on alkanut ja JKV:n koeajot alkavat heti perään. |