26.03.2008 / Helsinki asema
26.03.2008 P32 "Tolstoi" saapuneena perille n.1,5 tuntia myöhässä. Sr1 3022 oli hajonnut ja junan toi perille Helsinkiin Dv12 2747.
Kommentit
| 27.03.2008 15:43 | Marko Vornanen: | Harvinainen yhdistelmä, mutta Lahdessa harvemmin on sähkökalustoa vapaana. On 2747 raukka joutunut yksin tekemään töitä kun on vetänyt 100 kilometrin verran sutta ja "Tolstoita". Mikähän on ollut matkavauhti ja paljonko rungossa oli tällä kertaa vaunuja? (Käyttäjä muokannut 27.03.2008 15:44) | |
| 27.03.2008 16:19 | Otto Tuomainen: | Olikohan ensimmäinen oikoradan kautta kulkenut dieselvetoinen matkustajajuna? | |
| 27.03.2008 16:28 | Mikko Herpman: | Mites muuten noiden venäläiseten vaunujen lämmitys ja ilmanvaihto onnistui ilman 1500v kytkentää? Vai onko noissa vaunuissa vielä öljypoltin/kamina varalla "sähköttömiä" osuuksia varten? Vai oliko Sr1 sen verran pelissä, että syötti virtaa runkoon? | |
| 27.03.2008 18:30 | Sauli Karjalainen: | Eikö jokaisessa vaunussa ole oma lämmitys systeemi, joka taisi toimia koksilla. Kuitenkin pysyy ne lämpimänä ilman sutta. | |
| 28.03.2008 10:09 | Juhana Konttinen: | Jopa onkin tyylikäs yhdistelmä. Kuvakulma tekee deeveristä suorastaan jättimäisen veturin, vaikka onkin todellisuudessa ollut varmasti kovilla yrittäessään kiihdyttää Tolstoita matkavauhtiin. | |
| 28.03.2008 10:42 | Carl Henning: | Hienoa, että pistit kuvan tänne. Kiitos |