27.03.2008 / Le Mans, Ranska

27.03.2008 Tämä veturi hiippaili jostain asemalle ja asettui asemalla odotelleen vaunuston eteen. En nyt päässyt katsomaan minne juna lähti. Asiantuntijaraati kertonee veturista lisää.

Kuvan tiedot

Kuvauspaikka: Le Mans Valtio: Ranska

Kuvaaja: Ari Lindroos
Lisätty: 29.03.2008 00:00

Sähköveturi
Ulkomaat: BB

Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Ulkomaat
Vuodenajat: Kevät

30.03.2008 04:56	Topi Lajunen:	Lähdekirjan mukaan tämä lienee yksilö sarjoista BB7200, BB15000 tai BB22200. Alsthomin vehjes 70-luvun alkupuolelta. Tehoja on luokkaa 4400 kW. Reilu 500 kappaletta väsätty yhteensä eri tyyppinumeroilla.
30.03.2008 12:09	Kimmo Säteri:	Le Mansista näyttää lähtevän sekä 1500V että 25kV 50Hz sähköistettyjä ratoja (http://www.bueker.net/trainspotting/map.​php?file=maps/france/france.gif), joten veturi voi tosiaan olla noista tlajusen luettelemista veturisarjoista mikä tahansa. Tosin niitä on valmistettu vasta vuodesta 1977. ;) BB7200 on tehty 1500V jännitteelle, BB15000 taasen 25kV 50Hz jännitteelle. BB22200 on tehty molemmille jännitteille: (BB)7200+(BB)15000=(BB)22200. Ranskalaista logiikkaa parhaimmillaan! :D
30.03.2008 15:19	Topi Lajunen:	Joulupukin tuoma Jane's Train Recognition Guide väittää, että BB15000 olisi vuodelta 1971, ja kaksi muuta vuodelta 1976. Tarkoitukseni oli ehkä yrittää kertoa, että tekniikka on 70-luvun alkupuolelta... :P
30.03.2008 16:44	Eljas Pölhö:	Niinkuin edella mainittu niin tämä näkyy olevan aika suosittu veturiperhe: BB7201-7440 (v. 1976-85), BB15001-15065 (v. 1971-1978) ja BB22201-22405 (1976-1986), taitaa tulla 510kpl. BB22379-22380 koki jotain muutoksia, kun niistä tuli BB20011-20012 v. 1984. BB22278 oli 200km/h proto ja sille nopeudelle tehtiin sitten BB22351-22360 ryhmä. BB7200-sarjasta osa on tehty nopeudelle 100km/h ja osa 160km/h ja vanhemmiten 160km/h vetureiden välityksiä on muutettu tavarajunakäyttöön (100km/h). BB15000 sarjasta on vähän parempi Wikipedian sivu englanniksi kuin muista http://en.wikipedia.org/wiki/SNCF_Class_​BB_15000
31.03.2008 07:11	Kimmo Säteri:	www.railfaneurope.net -sivuston mukaan suurin osa noista sik-sak -keulaisista veturisarjoista olisi ilmaantunut Ranskan rataverkolle vuodesta 1977 alkaen. Mutta olihan siellä tosiaan myös 12:n veturin muodostama sarja BB15000, joita on valmistettu vuodesta 1971 lähtien.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!