28.03.2008 Tka7 169:n alhainen varustelutaso kertoo paljon laitteen tulevaisuudesta.
30.03.2008 02:28 | Jari Kuusinen: | Jopas nyt on veretseisauttavaa kuvamateriaalia jälleen kerran! Joko nyt muka romutetaan ratakuorma-autojakin?! Bongasin tämän 169:n Ilomantsissa 22.08.2006 ja joko nyt muka tämän elinpäivät on luetut?!! | |
30.03.2008 02:46 | Jari Kuusinen: | Missäs tämä on liikkunut sen jälkeen vai onko missään? Löytyisikö keneltäkään havaintoja tästä tekasta tämän havainnon jälkeen? "Teurastusalueella" lienee taas kohtapuoliin toimintaa, vai aletaanko nyt taas kokoamaan isompaa laumaa kerralla lahdattavaksi!? :) | |
30.03.2008 10:54 | Ilari Eskelinen: | Ratatyöt lisääntyy ja ratakuorma-autot vähenee. Loogista? | |
30.03.2008 15:56 | Lari Åhman: | Näissä vanhimmissa Tka7:ssahan ei ollut edes JKV:ta, ja yleinen kuntokin lienee ollut keskimääräistä huonompi. Eiköhän noissa ole painavimmat tekosyyt tekarin teurastamiselle. | |
05.05.2008 18:57 | Pauli Oikkonen: | Ja kohta on kaikki vemput sulatettu ja sit deeveritkin pääsee tutustumaan helvettiin. Vaikka niille kuuluisi taivaassa paikka. Sitten lopetetaan yöpikajunat ja muut yli kolmensadan kilometrin reitit "vaihtakaa tuppukylän seisakkeella taajikseen" ja itketään kun ei ole varoja mihinkään eikä oo ees vaihtovetureita. Herranjumala, eikös se kohta koita romutus susillekin? :'( | |
20.08.2011 15:41 | Jussi-Pekka Halonen: | Luulin tämän menneen romuksi jo aikoja sitten. Jostakin tämä on kuitenkin kaivettu esiin ja tuupattu tähän samaan paikkaan, pussittaen kohtalotoveri Tka7 200:n. Muita hylsyjä ympärillä ovat nykyisin ainakin Ttk1 801 ja Tka7 196. |