05.04.2008 Koblenzin(kin) rautatieasema kärsi pahoin toisessa maailmansodassa. Voi verrata täällä: http://www.koblenz.de/touristik_kultur/bild.shtml?bilder/msvc_intern/2895_130.jpg
10.04.2008 23:54 | Timo Laukkarinen: | Muistuttaa jonkin verran Schwerinin asemaa, kuva esim täällä: http://de.wikipedia.org/wiki/Bild:Schwerin_Hauptbahnhof_%28Central_Station%29.JPG | |
10.04.2008 23:55 | Timo Laukkarinen: | Teitty HB:tä eli pääasemaa (Hauptbahnhof) | |
11.04.2008 08:27 | Timo Laukkarinen: | Teitty = tietty | |
11.04.2008 19:22 | Ari Häyhä: | Eräs sunnuntai aamu tuolla Koblensin asemalla jäi mieleeni hyvin. Kello oli vasta noin seitsemän ja asemalaiturilla kymmenkunta ihmistä, oli todella hiljaista kunnes pitkä regional-juna saapui ja siitä purkautui sata määrin jonkun jalkapallo joukkueen faneja. Raikuva kannatuslaulu lopetti hiljaisuuden sillä sekunnilla, eniten ihmetytti että mistä tai mihin ne siihen aikaan aamusta meni. | |
11.04.2008 22:31 | Miika Rissanen: | Sodan arvet todellakin rumentavat etualan julkisivua ikävästi. | |
11.04.2008 22:35 | Juhani Saloranta: | Musta ton aseman nimi on McDonals, sodan arpia ehkä sekin. | |
15.02.2010 17:08 | Tuukka Ryyppö: | Sävyeroilla ilmaistaan yleensä, mikä osa rakennuksesta on uutta ja mikä alkuperäistä. Näyttäisi siis katosta suurin osa olevan rakennettu uudelleen. Nuo harmaammat/kiiltävämmät osat olisivat sitten alkuperäisiä. |