08.09.2003 / Jyväskylä, Jyväskylä

08.09.2003 T3322 Äänekoskelta Jyväskylään tulee juuri Kangasvuoren tunnelista, joka on n. 2,7 km pituisena suomen toiseksi pisin. Nokalla ärjyy Dv12 2734.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Jyväskylä (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Jyväskylä Koordinaatit: 62.25527 25.78152 [Google Maps] [Karttapaikka]

Kuvaaja: Juhana Konttinen
Lisätty: 14.01.2004 00:00

Dieselveturi
Dv12: 2734

Junatyyppi
T: 3322

Muu tunniste
Rautatieinfra: Tunneli
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Syksy

14.01.2004 15:56	Jouni:	Hih... tuskinpa kovin hirveästi ärjyy enää tuossa vaiheessa, kun juna rullaa alamäkeä alas ja tulo-opastin on melkein näkyvissä, opasteena max aja sn 35. ;)
14.01.2004 20:31	Juhana N.:	Kylläpäs Juhana on hommannut asiallisen kuvan! Ärjyy 2734 tai ei, näkymä on uljas!
14.01.2004 23:07	Juhana K:	OK. Ärjyminen oli liioittelu, ellei sitten siihen ärjymiseen jo apukone riitä. Juna nimittäin stoppasi opastimelle pian tämän jälkeen ja ehdin pyöräillä ottamaan seuraavan kuvan, kun juna lähti opastimelta Jyväskylän ratapihalle päin.
14.01.2004 23:15	KooPee:	Ainakin juna hallitsee kuvaa kympillä! Harvemmin tulee linjakuvia rajattua näin kompaktisti!
15.01.2004 13:33	Jukka P. T. Ruuskanen:	Todella hieno kuva. Vaunut.orgin aatelia tämän jälkeen. Kuukauden kuva kuukauden kommentin rinnalle?
15.01.2004 14:02	Perttu:	Deeveri näyttää tosi isolta =) Hieno kuva tosiaan
15.01.2004 14:09	Juhana Hietaranta:	Juuh, kuten kaimani sanoikin jo toiselle kaimalle, hieno on kuva!
16.01.2004 07:47	peksi:	Hienot värit, ehkä veturi hallitsee hieman liikaa kuvakokonaisuutta.
19.01.2004 04:44	crt:	Loistavan kuvan ainoa häiritsevä seikka: vasen puskinvalo pimeänä..
19.01.2004 21:54	Pete:	Olen kyllä peksin kanssa samaa mieltä, veturi hallitsee liikaa. Mutta ihan OK kuitenkin!
19.01.2004 22:02	KooPee:	Yksittäisenä tämän tyyppisenä kuvana tosi hyvä. Linjakuvissa kannattaa hyödyntää myös ympäröivää maisemaa.
21.01.2004 00:19	Juhana K:	Molemmissa on haastetta: saada juna osumaan hyvin kuvaan hallitsevana elementtinä tai sitten pienempänä osaksi maisemaa. Hallitsevan kohteen onnistuminen vaatii sitä, että junan malttaa päästää tarpeeksi lähelle. Monesti tulee hätäiltyä ja laukaistua liian aikaisin. Maisemallisemmassa kuvauksessa taas täytyy jo olla maisekuvaaminen paremmin hallussa ja se on toisinaan vaikeaa. Jälkimmäinen on ehkä haasteellisempaa ja toisaalta sikäli kiehtovampaa. Markku Nummelin -tyylistä, voisi ehkä sanoa.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!