03.05.2008 Aamun ensimmäisestä rahdista Kuusankosken suuntaan vastasi hieman yleisistä linjoista poikkeava Sr1 3112. Vaunutkin ovat sieltä persoonallisemmasta päästä. Kymijoki on juuri ylitetty, seuraavana Pukkisaareen johtava tasoristeys.
04.05.2008 12:50 | Pasi Seppälä: | Hieno kuvakollaasi lähinurkilta! Teknisestikin ovat todella hyviä S3:n kuviksi, vai oletko vaihtanut kuvauskalustoa? | |
04.05.2008 17:58 | Tero Korkeakoski: | Mitä ne Kuusankoskella junalauttavaunuilla tekivät? Voisiko olla jopa Voikkaan liikennettä? | |
04.05.2008 18:15 | Riku Outinen: | Kymin paperitehdas noita Laais-vaunuja käyttää. Tänä vuonna ovat Kuusaan liikenteeseen ilmestyneet. Niillä kuljetetaan paperia muistaakseni Norjaan. Eli ei ole Voikkaan kanssa tekemistä. | |
04.05.2008 18:17 | Riku Outinen: | Kuusaan liikenteestä voisin mainita vielä Kuusankoski-Kouvola paperipendelin, jolla kuljetetaan Kymin tuotteita Kuusaalta Kouvolaan Cargo east terminaliin. | |
04.05.2008 18:22 | Tero Korkeakoski: | Vähän toivoin että olisivat liittyneet siihen ABB:n(?) yksikköön joka aloitti Voikkaalla, mutta taitavat sen tuotteet kulkea maanteitse... | |
04.05.2008 18:25 | Riku Outinen: | Toki voi olla mahdollista että Voikkaallekin noita menee, mutta Kymin paperitehdas noita ainakin varmasti käyttää. Ovat tuoneet mukavaa vaihtelua Kuusaan liikenteeseen. Myös Kaukas on alkanut käyttää Laais-vaunuja kanssa. | |
05.05.2008 19:51 | Eero Heinonen: | Kyllä junalauttavaunuja sopiikin käyttää, kun jatko on turvattu: http://www.searail.net/SeaRail_13fi.html | |
05.05.2008 20:13 | Riku Outinen: | Kerrassaan erinomainen uutinen tuo! | |
12.02.2020 11:18 | Juha Kutvonen: | Ensi vuosituhannen kuva! |