18.02.2008 / Gare de Lyon, Pariisi, Ranska, Ranska
18.02.2008 Itse nousen kuitenkin Nizzaan lähtevään TGV6177:ään, joka koostuu rungosta 605. Sen veturi (laatan mukaan vm. 1993) on samanoloinen kuin em. rungossa 20, mutta yläosaltaan muokattu sopimaan uuteen runkoon, sillä vaunut ovat kaksikerroksisia. Omani on yllätyksekseni vuodelta 2007! Uudet veturit ja vanhemmat (modernisoidut?) yksikerrosvaunut on laitettu itäiselle linjalle, kun taas tällä Välimeren-linjalla tarvitaan paljon kapasiteettia, eli kaksikerrosvaunut peliin. Sisustus upouusissa vaunuissa on silti yllättävän 80-lukulainen ja sangen tumma, kun vertaa ICE:n "modernimpaan" olemukseen.
Kommentit
| 05.05.2008 22:39 | Jussi Mäkinen: | Kuvatekstiä päivitetty perustuen sivuun http://fr.wikipedia.org/wiki/TGV ja tänään SRHS:ssä kuultuihin tietoihin - kiitos Väiski! ;) | |
| 08.11.2012 11:38 | Roland Sivonen: | Ei veturi ole muodostaan ollenkaan muokattu, vaan uudelleen maalattu! Tämä on alunperin TGV Réseau -veturi, eli 500 -sarjaa eikä Sud-Estin 0 (tai 100) -sarjaa. Ero Réseau ja Sud-Est -vetureiden välillä on nokan yläalku (ylävalon kohdalla) joka ensimmäisessä on portaan muotoinen ja toisessa sileä kuten kuvassa. |