18.08.1965 Ajankohtaiseen teemaan sopiva kuva Kouvolan hienoista laitureista ja katoksista. Uusi asemalaituri ja 1.-välilaituri tunneleineen valmistui helmikuussa -63. 2.-välilaiturin katoksen pilareita alettiin rakentaa maaliskuussa -65, mutta katos oli kokonaisuudessaan valmis vasta seuraavana kesänä. Samaan aikaan alettiin rakentaa katosta raiteille 10 ja 11. - Kuvassa P12 (Sr12 2702) Imatralta saapuu myöhässä raiteelle 4. Tällä matkustimme Helsinkiin.
13.05.2008 13:29 | Jukka Pitkänen: | Kuvassa mukavasti 60-luvun tunnelmaa. Huomatkaa naisten asut. | |
13.05.2008 23:05 | Tapio Muurinen: | 2702 on aivan uusi, saman vuoden tuotantoa, todennäköisesti ensimmäisiä havaintoja veturityypistä ylipäätään. Muistan kuinka ihaillen seurasimme junan tasaista liikkeelle lähtöä. Tuo laiturikello näyttää omituisesti 10.15, joko se on väärässä tai juna n. 40 min. myöhässä, mikä ei ollut lainkaan harvinaista tuolloin. Kotkan junaakaan ei enää näy seuraavassa laiturissa, vai olisiko tullut samaan laituriin - ei voi muistaa. Tämä on muuten myös "höyrykuva"; Risto näkyy saapuvan tavarapihalta varikolle tenderi edellä (Sr:n oikeassa etukulmassa). | |
04.03.2009 15:22 | Toni Puolatie: | Nyt nuokin katokset on kohta historiaa.. :http://vaunut.org/kuva/55047?s=1 |