25.05.2006 Kuva kapsufaneille. Tämä rata on Svenarums torvrodukter AB:n turvekuljetusrata.
14.05.2008 22:30 | Ari Palin: | Missä päin Ruotsia Svenarum sijaitsee? | |
14.05.2008 22:34 | Robert Sand: | Se sijaitsee aika lähellä Hok ja Vaggeryd, Jönköpingin eteläpuolella. Siis eteläruotsissa. | |
14.05.2008 22:35 | Robert Sand: | http://kartor.eniro.se/ ja ei muuta kuin Svenarum siihen ruutuun. | |
14.05.2008 23:17 | Ari Palin: | Ok. Kiitos tiedosta ja vinkistä! | |
15.05.2008 01:29 | Arto Lopia: | Oliko tämä raide käytössä? Näyttäis menevän suoraan pusikkoon. | |
15.05.2008 09:47 | Robert Sand: | Rata ei ollut käytössä silloin kun kävin siellä mutta se ei mene suoraan pusikkoon vaan kaartaa vasemmalle ehkä metri ennen sitä. | |
15.05.2008 12:17 | Joni Lahti: | Robert, onko tässäkin raideleveys ollut keskimäärin 900 mm? - Tätä voisi kutsua kevytradaksi, vedä kiskot maastoon ja aja! | |
15.05.2008 13:50 | Robert Sand: | 900mm on se raideleveys joo. | |
15.05.2008 19:16 | Tuukka Ryyppö: | Kiskot näyttää siltä, että ne voidaan varastoida rullalle vähän samaan tapaan kuin sängynpohjan säleet :) | |
15.05.2008 19:35 | Jorma Rauhala: | Meillä kotona käytetään tuota samaa profiilia verhotangoissa :) | |
15.05.2008 23:34 | Joni Lahti: | Jännä juttu on Ruotsin "kolmen jalan" -radat. Esimmäiset sellaiset rakennettiin ruotsalaisten jalkojen mukaan eli siitä tulee 891 mm. Mertiseen järjestelmään siirryttäessä arvo laskettiin saksalaisittain 900 mm:ksi. Tätä perua lienevät myös nämä rullattavat radat. Malmbergetissa käytettiin taas kolmen englannin jalan eli 914 mm leveyttä. - Olihan siellä myös muitakin erikoisia leveyksiä kuten 2,7 ruotsalaista jalkaa eli 802 mm. Lukuisia muitakin muunnelmia löytyi sen mukaan oliko lähtöarvona ruotsalaiset jalat/tuumat vaiko englantilaiset taikka johdetut saksalaiset metrisen systeemin mitat. Huh! |