14.05.2008 Lapinjärven vaihtotyöt on tehty, tyhjät pankkovaunut ovat vaihtuneet täysiin. Työn äänet kantautuivat tähän kukkulalle asti. Kerran kävi Dv12 2751 kurkistamassakin tuolta valtatie 6:n sillan alta, luulin junan jo tulevan mutta työt olivatkin vielä kesken. Tässä T2867 on siis vihdoin päässyt jatkamaan matkaansa. Kuvan tasoristeys on nimeltään Hukki. Tuossa edustalla oli miehiä töissä hieman pidemmän putken kanssa mitä minulta löytyi. Kuusta istuttivat. Mukavaa keväthommaa, on sitä itsekin tullut maahan pistettyä.
19.05.2008 11:14 | Kimmo Pyrhönen: | Oijoi, miten hienoa kameratyöskentelyä. Tämä rataosa on mukavan vanhanoloinen ja tässä on maasto(tuntemus) ja kuvauspaikka soviteltu nappiin. Mutkaiseksihan tuota rataa on väitetty. | |
19.05.2008 16:13 | Pasi Seppälä: | Hienosti näkyy juna maisemassa, muutamasta puunlatvasta huolimatta. Komea kuvasarja jälleen kerran. | |
19.05.2008 16:49 | Juhana Hietaranta: | Ohhoh mikä kuva! Tuomaksen kuvia olen ennenkin ihallut, muutamia kertoja julkisestikin kehunut, mutta nyt kyllä täytyy sanoa, että tässä on yksi hienoimmista junakuvista jonka koskaan olen nähnyt! | |
19.05.2008 17:34 | Lari Åhman: | Voin väittää olevani täsmälleen samaa mieltä edellisten kanssa. Tästä voisi teetättää jo taulun seinälle. Wau! | |
19.05.2008 19:40 | Perttu Karttunen: | No jopas, toiset on onnekkaitta mahtavien kuvauspaikkojen suhteen. Toiset taas ei, tai ei ainakaan ole sellaisille mahdollisuutta siirtyä :P | |
19.05.2008 20:18 | Valtteri Keski-Säntti: | Komea kuva. Ja Perttu on oikeassa kuvauspaikkojen suhteen. :) (Käyttäjä muokannut 19.05.2008 20:18) | |
19.05.2008 20:27 | Jussi Mäkinen: | Tämä on todella upea! Korkeuserot, metsät, pellot, tiet, asutus ja tietenkin itse "käärme". Vau. Tuohan muuten oli se silta, jolta eräs runsaslukuinen harrastajaporukka vieritti erinäiset määrät soraa alas pari vuotta sitten... :) | |
19.05.2008 21:53 | Pekka Porkkakoski: | Parasta mitä Suomesta saa. U-P-E-A! | |
19.05.2008 22:48 | Tomi Lapinlampi: | Ei ole retki "Hukkiin" mennyt todellakaan "hukkaan", kuvassa riittää katseltavaa pitemmäksikin aikaa. Olisiko etualan hakkuutyömaa avannut tämän näkymän radalle? Valo pilvien lomasta ja juna ovat osuneet juuri oikeaan aikaan juuri oikeaan paikkaan. Tästä on vaikeaa parantaa, mutta Tuomas varmaan vielä meidät yllättää? | |
21.05.2008 00:17 | Mika T. Polamo: | Tämä on pakko merkata. Nostan jalkaa ja lorautan faktuumin että olen käynyt katsomassa tätä kuvaa jo viisi-kuusi kertaa -ei kulumisen merkkejä. Hempuratsioni, että valokin palkitsee uuraan kiipeilijän, etuala ja dv kylpevät auringossa, varjot lankeavat taustalle. Todellinen ässä on vedetty hihasta. | |
21.05.2008 17:20 | Tuomas Pätäri: | Kiitoksia! Hakkuuthan tämän näkemän tosiaan ovat avanneet, bongasin kallion keväämmällä ajaessani Helsinkiin. Metsätietä pääsee melkein huipulle, joten tänne ei tarvinut kiivetä kuin viimeiset metrit - tosin kahdesti, sillä munasin pahasti edellispäivänä kuvan T2863:sta. Sitä 13. päivän kirousta manasinkin jo tuoreeltaan erään Pertun kuvan alla. | |
25.11.2011 08:55 | Juha Kutvonen: | Aivantäysin viikon tai vaikka koko kuukauden kuva-ainesta - iskee kuin miljoona jaatista! Mutta vaikka kuinka yritän tihrustaa, e n n e ä kuvassa yhtään tasoristeystä. |
|
25.11.2011 15:13 | Jouni Hytönen: | Aurausmerkki taitaa näkyä kilometripylvään alapuolella tuossa oikeanpuoleisessa kaarteessa. Tasoristeys.fi:n karttalinkki selventää Hukin tasoristeyksen sijaintia. | |
25.11.2011 15:41 | Jarno Piltti: | Vaihtotyöruljanssi Lapinjärvellä & arkimaiseman arjenvastainen eeppisyys! Onko tuossa kilometritolppa 185? | |
25.11.2011 16:25 | Raimo Harju: | Yksi Deeveri ja noin pitkä juna,siinäpä ihmettelemistä kerrakseen.Miksi noita niin usein näkee kahden tai kolmen nipuissa. |