05.01.2004 / Koria, välillä Koria–Kouvola asema

05.01.2004 Puolentunnin palelun jälkeen P5 matkaa Joensuuhun Korian sillalla klo 14.33. Juna oli hiljaisessa noin 7 minuuttia.

Kuvan tiedot

Välillä: Koria–Kouvola asema Kuvauspaikka: Koria

Kuvaaja: Jonne Seppänen
Lisätty: 22.01.2004 00:00

Junatyyppi
P: 5

Muu tunniste
Rautatieinfra: Silta
Vuodenajat: Talvi

22.01.2004 16:12	KooPee:	Kahdeksan päivää myöhemmin juna oli veturirikon takia noin 50 minuuttia myöhässä. Susi oli rikkoutunut jo Pasilassa ja ajan säästämiseksi tuo risa jätettiin junaan toiseksi veturiksi, virroittimet alhaalla. Juna tuli bongattua Mommilassa.
22.01.2004 16:22	Jyrki Tervo:	On vaan kyllä komia tuo silta !!
22.01.2004 16:33	KooPee:	Tuo taaempi on vanha rautatiesilta.
22.01.2004 20:39	Markku Syrjälä:	Korjaa KooPeeta, tuo taaempi on kylläkin vanha maantiesilta, jolla oli mm. Kuusankosken ensimmäiset liikennevalot :-) (ei mahtunut sillalla autot kohtaamaan)
22.01.2004 20:44	Korkki:	Mutta eikös tuo taaempi kuitenkin ollut rautatiekäytössä ennen tämän etummaisen kaksiraiteisen valmistumista (ajalla jolloin ei ollut vielä kovinkaan paljoa autoja)
22.01.2004 22:37	Jouni:	Kyllä tuo taaempi on vanha rautatiesilta.
23.01.2004 12:10	Jonne:	tuosta asiasta jokaisella tuntuu olevan oma mielipide paikkakunnallakin.. :)
23.01.2004 18:33	RikuO:	No voi juma on se nyt niin vaikeeta! Vanhin silta (keskimmäinen) rakennettiin RAUTATIESILLAKSI ja se muutettiin maantiesillaksi kun nykyinen RAUTATIESILTA valmistui 1920-luvulla. Taaimpana oleva maantiesilta rakennettiin 1984 jolloin tuo vanhin silta siirtyi tarpeettomana museosillaksi! Että sillee!
23.01.2004 19:27	Jyrki Tervo:	Menöö vaikiaksi, mutta meenkööt. Nytten siinä on sitten jo kolme siltaa. Vaikka kuinka yrittäisin tiirata, en löydä kuin kaksi. Hetkinen odottakaapas, silmäni vetistävät vähäsen, taaarkennan ja tsuumaan. Ja nytpäs näenkin kaksi junaa, kaksi jokea, neljä siltaa ja jne. Olisikohan parempi ehkä mennä elpymään ?
23.01.2004 23:14	Pasi:	Kyllä siinä niitä kolme oikeasti taisi olla kun toissa kesänä tuosta ajelin. Reunimmainen, eli se piilossa oleva oli kevyenliikenteen käytössä. Muutenhan noiden siltojen historia menee juuri kuten RikuO sanoi.
11.02.2005 21:02	Reijo Salminen:	Eikös Kymi ollut 20-luvulla vielä säännöstelemätön, on tainnut olla jännät paikat tehdä siihen aikaan noin järeää siltaa kun alla on mennyt kevättulviva Kymijoki

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!