01.12.2006 Hieman rautatiesillasta alaspäin sijaitsee Lempäälän kanavan sulku, jonka putouskorkeus vaihtelee 2.3 metrin molemmin puolin. Kanavalla ja rautatiellä on varsin monimuotoinen yhteinen historia, sillä radan valmistuessa Hämeenlinnan ja Tampereen välinen runsas matkustajaliikenne siirtyi kanavalta rautatielle. Nykyinen kanavamiljöö on vuodelta 1961, jolloin viimeisin restaurointi valmistui. Käynnissä ovat talvijuoksutukset joulukuussa 2006, ja vettä kuohuu useita kuutioita sekunnissa sulun läpi Vanajavedestä Pyhäjärveen.
14.06.2008 18:36 | Jani Aas: | Hieno kuva. | |
14.06.2008 19:30 | Valtteri Finsk: | Hyvä kuva, jossakin välissä näköjään saneerattu nuo sulkuportit, tässä kuvaa viime kuulta http://werneri.deviantart.com/art/You-go-first-87289002 | |
15.06.2008 00:53 | Niila Heikkilä: | Tuo törmäyksenvaimennuslankutus on vain porttien sisäpuolella, jos sitä tarkoitat. | |
06.09.2009 16:45 | Tunnus poistettu: | Rautatie ei näy kuvassa, mutta on melko lähellä maantiesillan takana. | |
02.12.2009 12:49 | Niila Heikkilä: | Rautatiesillalla seisova ajojohtopylväs näkyy kuvan ylälaidassa. Katsoin sulun liittyvän niin erottamattomana osana paikalliseen rautatiemiljööseen ja historiaan että rohkenin laittaa kuvan näytille. |