17.02.2003 / Hakkila, Vantaa, Tikkurila asema
17.02.2003 Vaihtotöiden alkamista odotellessa... Dv15 1978 ja kirpakka pakkasaamu.
Kommentit
| 26.01.2004 13:21 | KooPee: | Olin itse täällä 20. päivä seuraamassa saman veturin touhuilua. | |
| 27.01.2004 11:27 | Eero: | Juu, Hakkilan vakio vemputtaja. Myös 2002 kävi aika usein Hakkilassa, vaan sekin on nyt jo ikävä kyllä in memorian. | |
| 27.01.2004 15:37 | Antti T: | Tais olla joskus joulukuussa -03, en ole täysin varma kuukaudesta. | |
| 27.01.2004 16:14 | okeskira: | 1986 on erittäin usein Länsisataman päivystäjänä. Aika varma tapa bongata ko. veturi on mennä arkipäivisin noin klo 11 aikaan länsisataman portille. Iltapäivällä ko. veturi on myös usein Pasilan alaratapihalla. | |
| 27.01.2004 16:47 | KooPee: | Kiitos okeskira minunkin puolesta. Viimeksi Hesan reissulla piti mennä Länsisatamaan, mutta Ilmalassa tuli päätös lähteä Hakkilaan, kun tuo 1978 niin sopivasti sinne lähti. | |
| 28.01.2004 09:44 | Eero: | Hakkilan kone on tietääkseni Pslt:n ratapihapäivystäjä. 1978 on kyllä lähes aina Ilmalassa tässä työssä. Se ei juurikaan taida satamissa käydä. | |
| 28.01.2004 10:00 | Timo Tuomi: | Hakkilassa ja Kerassa käy Pasilan 10-päivystäjä, jonka tehtäväksi on määritelty ympäristöpäivystäjä. 10 käy usein myös Sörkässä ja/tai Lännessä hakemassa hätäisimmät vaunut lähteviin juniin. | |
| 28.01.2004 10:12 | Eero: | Jaa jaa. No se on sitten niin. Mutta kuitenkin vissiin satamilla on yleensä päivystäjänä Dv16 tai 1986. 2007:aa ei ole näkynyt laakerirumban jälkeen. | |
| 28.01.2004 10:15 | KooPee: | Tarkennas Eero laakerirumbaa! | |
| 28.01.2004 11:13 | Eero: | 2007 oli matkalla Ouluun pyöräsorvaukseen, kun se kait anto kuumakäyntihälytyksen ja paluumatkalla sen jossain laakerissa taisi olla laakeripalo. Näin muistelisin. | |
| 28.01.2004 13:41 | okeskira: | Tänään tuli 2013 Sörnäisistä tuossa 11 aikaan pääasiassa Gbln/t ja Kbp-vaunuja sisältän letkan kanssa. En ole ennen nähnyt ko. konetta Helsingissä. | |
| 28.01.2004 13:57 | Timo Tuomi: | >Eero: Kyllähän satamissa on omatkin päivystäjät, Sörkässä 8i ja Lännessä 6i, kumpikin on yleensä Dv16. Monesti varsinkin Lännestä tulee niin paljon tavaraa, ettei yksi vempun ressukka jaksaisi koko roikkaa vetää ylös Linnunlaulun mäkeä. Usein tämä johtaa siihen, että 10 tuo jumalattoman roikan Lännestä joskus viiden-kuuden aikaan, ja seitsemän jälkeen kutonen tuo lopettaessaan muutaman hassun vaunun. :) | |
| 28.01.2004 14:00 | Timo Tuomi: | Unohtui tietysti: onhan satamissa tietysti myös aamuvuorot. (Mitenkäköhän tämä enää liittyy kuvaan...) | |
| 02.02.2004 10:19 | Eero: | Juu, kyllähän minä sen tiesin. Muotoilin tekstin väärin. | |
| 02.02.2004 11:26 | Eero: | Hmm...2013... Yhdistäisin melkein pyörästöhuoltoihin. | |
| 13.09.2004 09:35 | Pyry Entonen: | Heinäkuun lopussa kuvasin 2007:n Länsisatamassa. Oulunkylässä tapahtunut laakeripalo oli tätä ennen, Eli veturia on käytetty vielä palon jälkeen. Tämänhetkistä tilannetta en tiedä |
|
| 13.09.2004 11:14 | Eero Heinonen: | Kyllähän veturi on ollut jo pitkään (helmikuusta lähtien) erittäin aktiivisessa käytössä. |