Tuttu työpaikka. Rappusistakin voi jo päätellä, että paljon siinä on ihmisiä vuosikymmenten aikana rampannut ja askelmat venyneet. On muuten lyhyt kiihdytysmatka, kun tuosta ajaa veturin ulos. Se on vähän tehoja ja nollille, ja samantien pk auki.
Tuosta rappusten oikealta puolelta pääsee luiskaa pitkin huoltokäytävälle ja sieltä veturin alle naputtelemaan vasaralla pyöriä, tarkastamaan jarrulosseja, päästämään pääsäiliöstä vedet pihalle jne. tarkastuksia tekemään.