??.03.1954 / Tampere, Lentokonetehdas
??.03.1954 Arkistokuva: Dm4 1609 kolmivaunuisen kiitojunarungon kanssa lehdistöä varten otetussa mainoskuvassa talvella 1954. Jotkut lehdet julkaisivat kuvan vaakapeilikuvana, jolloin juna kaartoi vasemmalta puolelta. Lisätty paikka ja tarkennettu aikaa Pasi Seljaksen kommentin mukaan.
Kommentit
| 18.07.2008 12:47 | Joni Lahti: | Loistojuna! Vrt. kuva http://vaunut.org/kuvasivu.php/44684 Missähän tämä on otettu, löytyykö mistään teksteistä? | |
| 20.07.2008 21:43 | Matti Piiroinen: | Kuvaamataivon tunneilta olen oppinut, että riippuen kulkusuunnasta, syntyy mielikuva joko saapumisesta tai lähtemisestä. Opittujen vaikutelmien suunnat ovat jo unohtuneet, joten en tiedä kumpi tässä on kyseessä, saisin hävetä. Ovatkohan lehdet hakeneet juuri sitä oikeaa vaikutelmaa vai vaikuttiko sivujen ladonta suunnan muutokseen. | |
| 20.07.2008 22:11 | Tauno Hermola: | Sanoisinpa, että luotettavammin kuin kuvaamataidon opit, ohjaamon ikkunassa näkyvät kuljettajan kasvot kertovat, että juna on saapumassa! ;) | |
| 21.07.2008 11:09 | Eljas Pölhö: | Junakuva näyttää kirjassa/lehdessä paremmalta kun se ajaa kohti sivujen taitosta eikä "ulos" sivuilta. Näin päin kuva on tarkoitettu taitossa oikealle puolelle ja peilikuva vasemman puoleiselle sivulle. Useat kustantajat (mm minun työnantajani) noudattavat tätä sääntöä "mahdollisuuksien" mukaan. Nykyisin ei kuitenkaan kuvia enää käännetä peilikuviksi, vaan mieluummin hyväksytään "väärään suuntaan" ajava juna. | |
| 24.07.2008 13:09 | Matti Piiroinen: | tane, kyseessä oli suunta oikealle/vasemmalle, eikä suunta kohti/pois. | |
| 10.11.2008 12:18 | Pasi Seljas: | Kuva on luultavasti otettu Valmetin raiteella Pakkalankulman kohdalla. Siinä on sopiva mutka ja rauhallinen liikenne. Juna on tulossa Valmetilta. Voisiko päivämäärä olla 6.3.1954, tuolloin valmistui Junat 5/94 mukaan ensimmäinen kiitojunavaunusto. | |
| 22.11.2008 13:55 | Tunnus poistettu: | En tiedä oliko DM4 ja Hr11- kaluston hankinnalla mitään yhteyttä Helsingin olympialaisiin, mutta niin paljon asiat osuivat yhteen, että ainakin meillä Lempäälän Vanattarassa noita kutsuttiin 'olympiajuniksi'. Kun uuden kaluston vihellys poikkesi höyryveturista, ihmetteli isäni: 'sikako siellä kiljuu?' Tämän jälkeen parivuotias pikkusisareni alkoi kutsua noita 'ollukasioiksi'. |
|
| 14.03.2015 03:47 | Ilkka Sulonen: | Komppaan Eljasta, näin minullekkin aikanaan graafisen alan opinnoissa 70-luvulla opetettiin. | |
| 18.03.2017 01:15 | Esa J. Rintamäki: | Viheltimet sojottivat eteenpäin. Takuuvarma tapa aiheuttaa vissloille käheyttä lumen tukkimana. | |
| 03.03.2021 12:51 | Pasi Seljas: | Tulipa mieleen viheltimistä, muuan ambulanssifirma tai kuski oli keksinyt tavan suojata räikkäänsä lumelta, päälle pingotettiin alushousut. Näyttivät minusta naisten mallilta, hieman pitempipunttiset. Olisi voinut toimia tuossakin. Tosin lanssin sireeni oli silloin melko leveää mallia. | |
| 03.03.2021 18:51 | John Lindroth: | Nuo viheltimet sittemmin konepajakäynneillä suunnattiin alaspäin, |