20.07.2008 / Chur, Sveitsi
20.07.2008 Juna Arosasta kaartaa Churin Engandinstrasselle, mutka suoraksi kaista-ajon sääntöjä lievästi rikkoen! Risteävää katua ajaville autoille palaa punainen valo.
Kommentit
| 25.07.2008 23:50 | Miika Rissanen: | Hienosti toimii, kun autoilijat noudattavat velvollisuuksiaan. Ja junasta on puolet ykkösluokkaa! | |
| 26.07.2008 15:00 | [Tunnus poistettu]: | Minkä takia toi juna on pistetty ajamaan kadulla? Vai onko tuo Sveitsiläinen raitiovaunu? :D | |
| 26.07.2008 18:18 | Joni Lahti: | Metrinen Rhätische Bahn, hieno kuva! Kuvassa veturi työntää junaa eli on siten pikemminkin työntiö. Oheisessa klipissä taas vetää ja kulkee todella muun liikenteen seassa http://www.youtube.com/watch?v=NV_R2FEolKs - Ajolangassa on muistaakseni 11 kV 16,7 Hz AC:ta. Aika korkea jännite asutulle katuosuudelle. - Hienoa väkeä sveitsiläiset, kun ajelevat noinkin runsain joukoin ykkösluokassa:) (Käyttäjä muokannut 26.07.2008 18:19) | |
| 27.07.2008 20:50 | Tuukka Ryyppö: | teemu: Koska rata on haluttu paikkaan jossa jo ollut katu ja hiljaista katua ajaminen on todettu halvemmaksi kuin tunnelin kaivaminen. | |
| 08.12.2013 18:07 | Jimi Lappalainen: | Voisiko kyseessä myös olla, että rata on rakennettu ennen tietä? | |
| 08.12.2013 20:51 | Kimmo T. Lumirae: | Luulen, että paikalla on "aina" ollut tie tai aukio, jossa ei ole ollut juurikaan moottoriajoneuvoliikennettä, ja rata oli helppo vetää siitä. Nyt sen kaivaminen tunneliin maksaisi helikoptereita vaikka tarvetta ilmenisikin. Arosan rata on rakennettu 1914, joten tuskin silloin varsinaisia autoruuhkia oli, ei edes vauraassa Sveitsissä. |