29.07.2008 / Kangasala, Halima
29.07.2008 Halima(a)n pysäkkirakennus. Sama rakennus, jonka kuva löytyy Seppo Ilmari Kallion kirjasta "Halimaan asemakylä - Kangasalan aseman historiaa". Toinen a suluissa siksi, että molempia kirjoitusasuja (Halima, Halimaa) näkee.
Kommentit
| 31.07.2008 10:01 | Pekka Porkkakoski: | Kovin näyttää vahtituvalta. Haliman (yhdellä a:lla) laituri avattiin 1888 ja suljettiin varmaan Kangasalan aseman valmistuttua kymmenen vuotta myöhemmin. Onko tämän liikennepaikkarakennuksena toimimisesta olemassa jotain faktaa, esim. mainitussa kirjassa? | |
| 31.07.2008 10:16 | Jukka Voudinmäki: | Voi hyvinkin olla vahtitupa tms.. Rautatieaiheinen kuva joka tapauksessa. Kirja käytti kuvan yhteydessä termiä "pysäkkirakennus", jonka sitten kirjoitin myös kuvatekstiin. Rakennuksen toimintatarkoituksesta kirja ei sen tarkemmin kerro. | |
| 17.03.2017 15:27 | Esa J. Rintamäki: | Mainittakoon samalla että Kangasalan aseman makasiini edusti tyyliltään vanhempaa rautatiearkkitehtuuria kuin asemarakennus. Olisikohan se ollut Halimaalta siirretty? Makasiini purettiin muistaakseni 1990-luvun kuluessa. Muistan lukeneeni jostakin että Halimaan laiturin perustamistarpeeseen olisi vaikuttanut läheinen majatalo ja nähtävyytenä jo tuolloin tunnettu Haralan harju näköaloineen. Kangasalan varsinainen asematalo taasen sai alkunsa kasvaneen liikenteen myötä. Kuvassa oleva rakennus näyttäisi olevan lievästi modernisoitu, perustuskin on ilmeisesti betonia. Onko tämä siirretty nykyiselle paikalleen joskus pleistoseenikauden tienoilla? Ikkunoiden vuorilaudat näyttävät tyylilltään sopivan valmistumisajan mukaiseen muotiin. | |
| 02.01.2020 21:59 | Reino Kalliomäki: | Törmäsin lehtiuutiseen. Tältä pysäkiltä 70 hevosen letka käytti kansainvälisen geologikongressin osanottajia Keisarinharjulla. Toimittaja käytti muotoa "Halimaa". 1897. |